閱讀全文 隨著油價節節攀升,依照排量征收稅各種賦成了許多國家治理機動車的標準,我國亦然。小排量自然而然成了當今車壇的寵兒,大眾的1.4T+D...
閱讀全文 “快樂大本營,天天好心情!”這句口號幾已乎被所有中國人熟知,而隨著口號的深入人心,如今的《快樂大本營》儼然已成中國...
閱讀全文 上海大眾朗逸朗逸是上海大眾出產的首款緊湊型車,也是上海大眾的第一輛全新自主設計和開發的量產車。作為上海大眾多年來一直都在...
閱讀全文 現在車市競爭比較激烈,很多B級車甚至已經到了A級車的入門價位,無論是外觀氣派還是空間齊全甚至是功能配置豐富而言,這些高性價比B...
閱讀全文 如今,運動型家轎受到很多消費者歡迎,特別是對喜歡張揚個性,放飛生活激情80后來說,擁有一輛外形漂亮,動力強,操控好的家轎無疑是一個美...
閱讀全文 本以為2009年是中國車市輝煌的一年,轉眼間2010年即將過去,回望今年的中國車市,只能用“不平凡”來形容。中汽協有關專家...
閱讀全文 運動緊湊型車現在越來越多地被消費者所提及,不過市場上掛著這塊招牌的車型可謂魚龍混雜:它們或許擁有運動時尚的外形;或許擁有極...
閱讀全文 很多人在購買自己第二輛車時,經常會遇到一個難題,到底是和家人分享一輛豪華品牌入門級車型好,還是保留原來的轎車,為家里再購置一輛...
閱讀全文 “如今中級轎車市場并不缺乏暢銷車型,但卻缺乏有個性的產品”,這是上海通雪佛蘭對于配備了1.6T發動機的科魯茲,所傳達給...
閱讀全文 說起買車,那些購車預算在10萬元左右的消費者,或許是心態最為矛盾的人群了。因為這個價格區間內的汽車品牌多、車型花哨,而且產品更...