閱讀全文 賽道駕駛保時捷911CarreraS最能點燃所有人激情對于保時捷而言,最令車迷癡迷的莫過于911車型,而在保時捷極至體驗中,在賽道中感受全...
閱讀全文 保時捷在本屆法蘭克福車展上推出了全新一代911車型,雖然猛地看起來和上代車型區(qū)別不大,但還是引起了無數(shù)保粉的驚呼。全新保時捷9...
閱讀全文 自從瑪莎拉蒂造出了總裁,四門跑車便成為了一眾跑車大廠爭相追逐開發(fā)的新武器。在跑車的神形下擴充出了更多的乘用空間,裝備上了更...
閱讀全文 本站曾有文章給大家詳細(xì)的介紹了下平臺的概念,以及平臺化在汽車生產(chǎn)中的優(yōu)勢。平臺化使用最好的是大眾集團,但是并非只有大眾家族...
閱讀全文 這個世界上有多少種女人,就有多少種適合女人購買的車型,駕駛一款最適合你風(fēng)格的車型,才會充分表達(dá)女人的自我風(fēng)格,完美揮灑魅力。女...
閱讀全文 談起有關(guān)速度、跑車和進化的話題,大概無論如何也是繞不開保時捷911的。翻開911的歷史,你很容易便發(fā)現(xiàn)這些幾十年來長得差不多的青...
閱讀全文 如果說卡宴是最跨界的保時捷,那么Panamera就是有史以來最具貴族氣質(zhì)的保時捷了。作為保時捷旗下的第四款車型,它再一次開創(chuàng)了這個...
閱讀全文 在跑車界,最優(yōu)秀的跑車往往很輕,同時車重分布較平衡。車身輕意味著動態(tài)響應(yīng)更迅速,更容易達(dá)到高速狀態(tài),也更利于操控。而前后軸重量...
閱讀全文 豪車向來是謀殺膠片吸引眼球的物件,開上一臺法拉利或者保時捷,又或者蘭博基尼當(dāng)街迎風(fēng)而過,無疑回頭率是百分之百的,豪車是無數(shù)汽車...
閱讀全文 從1963年第一代保時捷911跑車誕生至今,其經(jīng)典的外形設(shè)計和澎湃動的動力調(diào)校深受消費者的追捧。而保時捷911第七代車型也于日前正...