閱讀全文 在面對汽車未來的能源問題時,各個車廠紛紛提出了響應的解決方案。跨過混合動力車的過渡期,目前討論最多的無疑就是純電動車或者是...
閱讀全文 奧運會、牙買加、短跑,看到這三個提示你能很快想到一個人——尤塞恩•博爾特。這位被稱為世界上跑的最快的男人保...
閱讀全文 在國內上市新車數量減緩了兩個月之后,進入2011年的3月份,我們將重新迎來多款新車上市,可以說,兔年的上市新車將就此將拉來序幕。據...
閱讀全文 如果說到車型的歷史和曾經取得的輝煌,那么在中大型豪華車這個級別,奔馳E級說第二,恐怕沒人敢說第一。不過最近奔馳E級的日子過的并...
閱讀全文 2010年6月1日,奔馳旗下C級旅行轎車C200CGI和C300正式在中國上市,兩款車型售價分別為43萬元和54.8萬元。旅行車將轎車的舒適性、安...
閱讀全文 奔馳在汽車圈的地位不容置疑,大多數人對于三叉星徽標也是心存敬意的。但是當有著凌厲逼人的矩形頭燈和前低后高的契形車身的第九...
閱讀全文 隨著奔馳E級敞篷的問世,E級產品線也已經趨向完整。而作為本屆北京車展上奔馳展臺最大亮點之一的奔馳E級敞篷,雖然擁有388馬力功率...
閱讀全文 奔馳E級敞篷車是基于轎跑車的技術平臺打造的,它基本沿用了轎跑車的動力系統和底盤,不過價格高出了大約5000美元。0.28的風阻系數...
閱讀全文 變形金剛的第三部作為整部電影的完結篇,也為我們帶來了很多全新的車型元素,在觀看電影的同時,也先從產品的角度來了解一下車里的這...
閱讀全文 有時候,說實話是一件不容易的事;但還有很多時候,說出能讓人相信的實話是更加困難的一件事。如果今天我說,奔馳新E級的駕駛印象與它...