閱讀全文 這是奇瑞寄予厚望的最新產品,也是奇瑞E系的第一款作品。它的定位屬于不上不下的5字輩,但是肩頭的擔子卻并不那么瀟灑。因為在QQ之...
閱讀全文 開車最怕什么?有經驗的駕駛者都會說失控。路面濕滑,彎道速度沒有控制好等等都有可能導致車身失控。雖然我們可以利用剎車和ABS+E...
閱讀全文 如今這個發展速度飛快的時代,事物變化之快令人驚訝,每天睜開眼似乎都為周遭突然的改變而感嘆。飛快節奏帶來了更多更新穎的感受體...
閱讀全文 幾年前自主品牌汽車在人們心中還處于比較弱勢的地位,所生產的車型給人印象最深的是QQ與豪情等小型車。但如今經過幾年的積累與發...
閱讀全文 現在都市SUV熱潮依舊在繼續,除了我們耳熟能詳的一些合資品牌的明星產品之外,也有一部分自主品牌的高性價比產品很適合收入不算太...
閱讀全文 根據乘聯會的數據,國內8月份乘用車銷量達102.33萬輛,與去年同期相比增長18.3%,沉寂了幾個月的車市提前回暖。而在“金九銀十&...
閱讀全文 8月16日,比亞迪全新緊湊型轎車L3正式上市,隨后奇瑞新款A3也推出市場,國內緊湊型轎車市場迎來了新一輪的新車對決。當消費者對緊湊...
閱讀全文 隨著舒適性配置的整體進步,越來越多的廠商開始注重讓駕駛者從繁雜的操作中解放出來。對于經常跑高速的朋友來說,想要保持車速并不...
閱讀全文 很多人買車都在糾結一個問題,看到自主品牌車型有著較為豐富的配置和相對低的價格在出手前心里卻在一直打鼓,一方面是對品牌的威信...
閱讀全文 瑞虎原本是奇瑞SUV的名字,該車于2005年上市,憑借合理的定價和可靠的品質獲得消費者的認可,有著良好的市場表現,為奇瑞打開SUV市場立...