吉利汽車品牌簡介

　　吉利汽車控股有限公司(Geely Automobile Holdings Limited，港交所：00175)，是一間于香港交易所上市的公司，集團主席為李書福，主要業務為制造及分銷汽車及汽車零部件。2004年被評選為中 國汽車工業50年內50家發展速度最快、成長性最好的企業之一，更先后被各國機構，至各級政府評為“亞洲企業500強”、“中國企業500強”、“中國機 械500強”、“中國最具生命力百強企業”、“國家創新型企業試點單位”等等榮譽稱號。

　　公司簡介

　　浙江吉利控股集團有限公司是一家以汽車及汽車零部件生產經營為主要產業的大型民營企業集團，始建于1986年，經過十八年的建設和發展，在汽 車、摩托車、汽車發動機、變速箱、汽車零部件、高等教育、裝潢材料制造、旅游和房地產等方面都取得了輝煌業績，資產總額已經超過50億元;特別是1997 年進入汽車制造領域以來，憑借靈活的經營機制和不斷的觀念創新，快速成長為中國經濟型轎車的主力品牌，2003年企業經營規模列全國500強第331位， 列“浙江省百強企業”第25位，被評為“中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好”的企業之一，躋身中國國內汽車制造企業“3+6”主流格局。

　　浙江吉利控股集團有限公司總部設在浙江省省會城市杭州，在臨海、寧波、臺州、上海建有四個專門從事汽車整車和汽車零部件生產的制造基地，現已擁 有年產35萬輛整車、30萬臺發動機和20萬臺變速箱的生產能力;隨著寧波、臺州、上海等新建項目陸續竣工投產，集團的整車生產能力將提升到年產50萬 輛，發動機生產能力將提升到年產30萬臺。浙江吉利控股集團有限公司建有面對國內、國際兩個市場的營銷網絡，在全國共有109個4S汽車專賣店、489家 品牌經銷商、569家服務站;在海外建有的10余家銷售服務網點經營吉利、美人豹、華普三大品牌系列轎車的銷售和售后服務;2004年吉利轎車在國內銷售 達到101611輛，市場占有率達到4.5%，在國內轎車市場排名由2003年的第十位躍居到第七位，在經濟型轎車市場占有率達到21.4%;有近 5000輛吉利轎車出口到28個國家和地區，使中國的轎車在國際市場上占有了一席之地;穩定的質量、細微的服務、超值的性價比和體驗式的營銷使得吉利轎車 贏得了國內外老百姓的喜愛，截2004年年底吉利轎車的社會保有量已超過270000輛，并以每月數輛的速度遞增。浙江吉利控股集團有限公司現有員工一萬 余人人，其中不乏從國內、外聘請的享受政府津貼的專家和自己培養的大批優秀技術人才;目前集團已經擁有整車、發動機、變速箱和模具的設計、制造能力，先后 成立的吉利汽車研究院和吉利發動機研究所每年可推出2—3款全新車型和機型，被喻為“中國第一跑”的都市休閑跑車“美人豹”獲得了“中國工業設計創新特別 獎”，成為永久收藏在國家博物館中的中國第一款自主研發的跑車;華普系列轎車被評為“性價出眾產品”;吉利系列轎車被評為“消費者喜愛的自主汽車品牌”; 自行研制的MR479Q系列發動機處國內同類機型的先進水平;自主研發的自動變速箱成為國內第一款擁有自主產權的自動變速箱;吉利集團的自主研發能力和創 新能力在中國轎車界處領先地位。

　　浙江吉利控股集團有限公司現生產的吉利、華普、美人豹等品牌的各系列轎車產品全部達到國家環保標準，順利通過了3C認證。

　　2004年國家宏觀經濟調控給國內汽車行業帶來了嚴峻的考驗和挑戰，面對低迷的汽車市場和各廠家迫于市場壓力競相降價拋售的短期行為，吉利集團 及時調整發展戰略，集中精力狠抓質量、苦練內功，通過流程再造、管理創新和信息化建設，在企業內部建立起了面對市場、面對流程的管理體系和架構，實施了 3+3滾動訂單管理，有效地控制了生產庫存，實現了對市場的快速應變。

　　浙江吉利控股集團有限公司本著“溝通、合作、敬業、創新”的精神，不斷推陳出新，積極參與國際競爭與合作，以先進的技術、優質的產品和細微的服務，全心全意地圓中國老百姓的汽車夢，實踐著“造老百姓買得起的好車，讓吉利轎車走遍全世界的”諾言!

　　集團投資數億元建立了吉利汽車研究院，目前已經形成較強的整車、發動機、變速器和汽車電子電器的開發能力，每年可以推出4-6款全新車型和機 型;自主開發的4G18CVVT發動機，升功率達到57.2kw，處“世界先進，中國領先”水平;自主研發并產業化的Z系列自動變速器，填補了國內汽車領 域的空白，并獲得中國汽車行業科技進步一等獎;自主研發的EPS，開創了國內汽車電子智能助力轉向系統的先河;同時在BMBS爆胎安全控制技術、新能源汽 車等高新技術應用方面取得重大突破。目前擁有各種專利1600多項，其中發明專利110多項，國際專利20多項。吉利被認定為國家級“企業技術中心”和 “博士后工作站”，“高新技術企業”。2009年，“吉利戰略轉型的技術體系創新工程建設”榮獲國家科技進步獎二等獎。

　　集團貫徹“時刻對品牌負責，永遠讓顧客滿意”的質量方針，集團狠抓質量體系建設，已通過了ISO9000質量體系認證、 TS16949:2002質量管理體系認證和ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證以及環境標志產品認證。為適應 國際市場需要，開展了海灣GCC、歐盟的EEC&ECE等國際認證工作。

　　本著“總體跟隨、局部超越、重點突破、招賢納士、合縱連橫、后來居上”的發展戰略，吉利集團制定了十年中長期發展規劃，到2015年，吉利汽車 將在五大技術平臺、15個整車產品平臺上衍生出以左、右舵兼顧，滿足各國法規和消費習慣的40余款車型;將擁有滿足國內外法規要求的汽、柴油兼顧的六大發 動機平臺、10余款發動機和全系列手動、自動的變速器;將在海內外建成15個生產基地，實現產銷200萬輛的目標。

　　集團將繼續貫徹“人才與創新”的成功關鍵因素，秉承“快樂人生，吉利相伴”的核心價值理念，持續開展“元動力”工程，以先進的技術、優質的產品 和細微的服務，為中國汽車工業自主品牌的崛起，為實現“造最安全、最環保、最節能的好車，讓吉利汽車走遍全世界”的美好理想而奮斗!

　　車標涵義

　　“橢圓”：象征地球，表示面向世界、走向國際化;橢圓在動態中是最穩定的，喻示及祝愿吉利的事業穩如磐石，在風雨中屹立不倒;“六個六”：

　　◆象征太陽的光芒，只有走進太陽，才能吸取無窮的熱量，只有經過競爭的洗禮，才能百煉成鋼;

　　◆六個六，“六六大順”祝愿如意、吉祥;

　　◆六個六，吉利一步一個臺階，不斷超越，發展無止境;

　　◆六個六，中華優秀傳統文化的底蘊才是吉利不斷發展超越的精神源泉;

　　◆六個六，發展民族工業，走向世界，是吉利不舍不棄的追求;

　　“內圈蔚藍”：象征廣闊的天空，超越無止境，發展無止境;

　　吉利新車標“外圈深藍”：象征無垠的宇宙，超越無限，空間無限。

　　由地球走向太陽，由廣闊的天空走向無垠的宇宙，只有擁有如此開闊的胸懷，具備如此堅毅的超越精神，才能不斷成功，發展無止境;由浙江而中國，由 中國而世界;由地域而民族，由民族而國際，吉利不舍不棄，只為“造老百姓買得起的好車”。所有的創新拼搏，所有的奮斗汗水，只為了一個真情的愿望：快樂人 生，吉利相伴。

　　大事記

　　2003年前大事記

　　1986年11月6日，李書福以冰箱配件為起點開始了吉利創業歷程

　　1989年，轉產高檔裝璜材料，研制出第一張中國造鎂鋁曲板

　　1994年4月，進入摩托車行業

　　1994年6月，中國第一輛豪華型踏板式摩托車誕生

　　1996年5月，成立吉利集團有限公司，走上了規?；l展的道路。

　　1997年，進入汽車產業。

　　1998年8月8日，第一輛吉利汽車在浙江省臨海市下線

　　2001年11月9日和12月26日JL6360、HQ6360、MR6370、MR7130四款車登上國家經貿委發布的中國汽車生產企業產品公告，使集團成為中國首家獲得轎車生產資格的民營企業。

　　2002年5月25日，原浙江省財政廳黨組成員、地稅局總會計師徐剛出任集團首席執行官，標志著吉利集團開始從家族制企業向現代股份制企業的轉型。

　　2002年10月1日，亞洲第一飛人——柯受良駕駛吉利·美日轎車在世界屋脊布達拉宮廣場激情飛越，作硬碰硬著陸表演，取得成功，同時很好地展示了吉利汽車的品牌形象。

　　2002年12月份，分別與韓國大宇國際株式會社、意大利著名汽車項目集團簽約聯合開發CK-1與CI-1轎車項目。

　　2002年12月，與省內和上海若干家商業銀行建立了戰略性銀企合作關系

　　2002年，進入全國“3+6”主流轎車制造廠家行列。又排入全國企業500強，名列浙江省百強企業第28位。

　　2003年大事記

　　2003年1月16日，集團管理總部遷入杭州高新產業開發區。

　　2003年1月28日，規劃年產30萬臺轎車的臺州吉利轎車工業城總裝廠竣工，被第二屆中國工業設計論壇評為“中國工業設計創新特別獎”的吉利?美人豹跑車在此下線。

　　2003年2月，董事長李書福當選為第十屆全國政協委員，出席兩會并于年度內榮膺“中國汽車工業50周年50位最有影響的人物”獎和“中國優秀企業家”獎。

　　2003年3月6日，吉利自主研發的MR479Q系列發動機通過國家計劃單列市級新產品鑒定。

　　2003年3月，吉利轎車順利通過“3C”認證。

　　2003年3月24日，主營吉利集團汽車產業發展的浙江吉利控股集團有限公司成立。

　　2003年3-11月，吉利先后被評為“中國汽車質量放心用戶滿意十佳誠信企業”、“浙江省首屆市民最喜愛的轎車”、“浙江省百強企業”、排名 第28位、“中國汽車工業50周年發展速度最快的企業”、“2003年中國機械企業500強”排名第60位、“2003年度中國企業信息化500強”第 171位。

　　2003年5月，浙江吉利國潤汽車有限公司成立。

　　2003年4月，吉利第十萬輛轎車在寧波基地下線。

　　2003年7月-9月，吉利轎車勇奪“全國汽車拉力賽”長春站、北京站兩連冠和龍游站季軍的佳績。

　　2003年8月，首批吉利轎車出口海外，實現吉利轎車出口“零的突破”。

　　2003年9月，首輛吉利“美人豹”都市跑車被中國國家博物館永久收藏并展示。

　　2003年10月，上海華普轎車推出中級轎車—華普M203，同日華普汽車二期工業園奠基。

　　2003年11月，總裁徐剛榮獲第四屆“中華管理英才”獎。2004年3月又榮獲“2003年度汽車行業全明星陣容最佳民營企業CEO/總裁”榮譽

　　2003年11月，“中國汽車知識產權第一案”由北京市第二中級人民法院宣判，吉利全勝，法院駁回了日本豐田自動車株式會社的全部訴訟請求。

　　2003年12月，吉利“美人豹”跑車被評為“中國風云車最佳跑車”。

　　2004年大事記

　　2004年1月，國潤控股有限公司(175)宣布：國潤控股董事局建議將公司名稱由“國潤控股有限公司”更改為“吉利汽車控股有限公司”(簡稱“吉利汽車”)，標志著國潤與吉利的合作進入一個新的階段。

　　2004年3月，全國汽車拉力錦標賽上海站比賽，華普飆風車隊榮獲S2組冠軍，吉利車隊榮獲S2組亞軍。S2組前五名中，吉利榮獲四位。

　　2004年4月，吉利控股集團入選浙江省企業聯合會、浙江省企業家協會排序的“浙江百強企業”，位列第二十五名。

　　2004年4月10日，原韓國大宇公司總裁沈奉燮加盟吉利，任吉利控股集團研發副總裁。

　　2004年5月，研究院完成豪情JL7100、JL7101，華普SMA7151，美日MR7130X3新車型獲得國家公告。

　　2004年5月21日，第21萬輛吉利轎車用戶產生，在臺州吉利汽車城舉行交車儀式，同日舉行吉利控股集團被授予“中國汽車工業50年50家發 展速度最快、成長性最好的企業獎”，李書福董事長被授予“中國汽車工業50年50位杰出人物獎”的頒獎儀式，李書福董事長、徐剛總裁、沈奉燮副總裁、顧偉 明副總裁、劉金良副總裁、潘巨林副總裁參加儀式，以及省、市政府有關領導參會。

　　2004年6月6日，在中國國際汽車周上，吉利轎車獲得“消費者喜愛的自主汽車品牌”，“美人豹”都市跑車獲得“外形設計獨特車型”大獎，當選“年度節能車型”，總裁徐剛出席了頒獎儀式。

　　2004年7月19日，美人豹都市跑車“魅惑版”在西安上市。

　　2004年8月9日，國家經貿委政策法規司司長王福昌在安聰慧副總裁的陪同下參觀寧波基地。

　　2004年8月3日，M303在華普制造公司下線。

　　2004年10月20日，上海華普海域303在上海科技館前舉行上市發布會。

　　2004年11月6日，吉利集團成立十八周年慶典活動在臨?；芈≈嘏e行，臺州市市委、市政府、市人大、市政協四套班子主要領導、上海市金山 區、杭州市濱江區等政府領導出席了慶典活動;埃及駐華領事、阿爾及利亞駐華參贊、蘇丹駐華參贊、美國杜邦、德國博世等供應商代表也參加了慶典;慶典活動由 集團常務副總裁楊健主持，李書福董事長和徐剛總裁先后做了精彩的演講，集團領導與來賓們檢閱了集團的新產品方隊和由各子公司各部門3000余名員工和北京 吉利大學、吉利教育中心數百名師生組成的十八個方隊的行進表演，整齊的步伐，響亮的口號和振奮人心的標語表現出集團上下一心、迎難而上、奮力拼搏、戰無不 勝的氣勢和力量。

　　2004年11月8日，由全國總工會主辦、吉利集團協辦的“吉利轎車杯”全國職工風采大賽總決賽在路橋區舉行，來自全國的28位選手在預選賽、小組賽和分區賽的數百名選手中脫穎而出參加決賽競技。

　　2004年11月28日，在浙江豪情汽車制造有限公司第一汽車制造分公司，慶祝路橋建市十周年暨吉利汽車路橋基地四大工藝竣工儀式隆重舉行。

　　2004年12月27日上海華普發動機有限公司舉行隆重的項目竣工暨產品下線慶典，集團董事長李書福、總裁徐剛、常務副總裁楊健、副總裁安聰慧、陳寅、尹大慶、張愛群及上海金山區有關政府領導參加了慶典儀式

　　2004年12月，中華人民共和國國家發展和改革委員會

　　2004年第78號公告，公告了浙江吉利汽車研究院的優利歐三缸機共五種車型(JL7100X1、JL7100X2)申報成功;研究院完成了集團所有車型環保目錄申報和3C認證。

　　2005年大事記

　　2005年1月5日，在北京2005年搜狐論壇年會上，董事長李書福獲得“新民企領袖”獎，吉利轎車獲得“年度風云車”獎;

　　2005年1月18日，浙江省委副書記夏寶龍視察豪情公司，親自試駕了一輛騰龍黃美人豹跑車并給予高度評價。陪同視察的有臺州市副市長胡斯球、臺州市委副秘書長萬敏杰、臨海市委副書記、市長葉維軍、市委副書記王以瑯、副市長張招金等領導。

　　2005年1月28日，國韓聯合開發的“吉利自由艦”在寧波浙江吉利汽車有限公司總裝廠成功下線。

　　2005年3月3日全國政協十屆三次會議在北京隆重舉行，全國政協委員、浙江吉利控股集團董事長李書福出席了會議，作為汽車行業的代表向大會提 交了《加大保護和扶持中國本土汽車品牌的力度》和《簡化程序，增強實用性，取消或規范“道路貨物的運單”的使用，促進物流業的發展》等兩個重要提案;

　　2005年3月4日上午，全國政協十屆三次會議舉行界別聯席討論會上，董事長李書福就《自主創新是中國汽車工業的根本出路》專題向溫家寶總理進行了匯報，引起了國家領導和政協委員們的極大關注;

　　2005年3月27日下午，國家商務部在北京召開了“促進汽車出口、完善進口管理，提高國際競爭力”的座談會，李書福董事長出席會議并向薄熙來 部長匯報了集團的生產經營情況和國際市場開拓情況，受到薄部長的充分肯定和贊揚;一汽集團、東風集團、上汽集團等全國九家重點汽車企業集團主要負責人參加 了座談會;

　　2005年4月5日，馬來西亞拿督蘇錦鴻博士與上海吉利美嘉峰國際貿易股份有限公司在上海簽署吉利汽車整車銷售代理協議及CKD項目協議書;

　　2005年4月18日，德國駐上海領事館領事福格爾先生蒞臨寧波制造公司;

　　2005年4月19日，“自由艦濟南上市”發布會在山東濟南舉行。

　　2005年4月21日-4月28日，第十一屆上海國際汽車展隆重舉行，集團以吉利自由艦、美日203、美人豹、吉利“城堡”概念車、上海華普海 域303、海迅205等車型組成的強大陣容與國際國內強手同場展示，傳播了科技領先、安全主動的吉利自主研發理念，引起數萬國內外觀眾的關注;

　　2005年4月30日，《中國汽車工業發展趨勢和自主研發模式》高峰論壇在臨海舉行，中國汽車報社長特別助理杜芳慈、國家發改委處級調研員李萬里與李書福董事長分別就中國汽車工業發展趨勢和自主研發模式發表了精彩的演講;

　　2005年5月，吉利在香港成功上市;

　　2005年5月30日，在馬來西亞吉隆坡國會大廈，吉利汽車控股集團和馬來西亞IGC集團就整車項目及CKD項目正式簽約;中華人民共和國全國人大常委會委員長吳邦國同志和馬來西亞聯邦議會下議院議長拉姆利出席了簽約儀式。

　　2005年6月21日，吉利汽車控股有限公司與香港生產力促進局(生產力局)正式簽署在香港合作開發新型轎車體系并帶動有關零部件開發項目的合作備忘錄，吉利汽車控股有限公司董事局主席李書福與香港生產力局主席兼立法會議員梁君彥簽署了合作備忘錄。

　　2005年8月3日，浙江吉利控股集團創立“吉利未來人才基金”，這是一項面對國內貧困學生的助學專項基金;12月17日，“吉利未來人才基金”助學工程啟動儀式在浙江吉利汽車研究院隆重舉行。

　　2005年8月15日，世界品牌實驗室向全世界發布了“中國500最具價值品牌”榜單，“吉利”以品牌價值55.37億元躋身前百強。

　　2005年8月21日，2005中國企業500強及其分析報告發布會暨加快培育具有國際競爭力的大企業高層論壇上公布了“中國企業500強”，浙江吉利控股集團已連續三次入榜。

　　2005年8月23日，“中國吉利方程式國際公開賽”協議書簽字儀式在寧波公司會議室舉行了隆重舉行。浙江吉利控股集團董事長李書福與中國汽車 運動聯合會主席石天曙在協議書上簽字;楊健常務副總裁、安聰慧、劉金良、張愛群副總裁以及中央電視臺、人民日報、中國汽車報、浙江電視臺、浙江日報等四十 余家新聞媒體參加了簽字儀式和新聞發布會。

　　2005年9月12日，第六十一屆德國法蘭克福車展上，浙江吉利控股集團的吉利轎車向世界各國參觀者第一次正式亮相，實現了近百年來中國汽車自主品牌參加世界頂級車展歷史性突破;在車展上，董事長接受了近百名中外記者專訪，與數百個代理商進行合作意向洽談。

　　2005年10月14日，寧波公司舉行自由艦第10000輛下線儀式;自由艦榮獲“汽車科技典范獎”、“2005年度國民車”等7個獎項。

　　2005年10月19日-21日，“全國首屆汽車裝配工職業技能大賽”在北京隆重舉行，吉利選手以出色的技能摘下兩項國家銀獎和兩項競賽優勝獎，吉利集團榮獲優秀組織獎。

　　2005年10月26日，由國家科技部召開的《“吉利現象”-中國民族汽車工業發展道路研討會》在京舉行。國家科技部辦公廳主任梅永紅主持會 議，科技部部長徐冠華親自參加并做重要講話;國家科技部研究研究中心資深汽車問題研究專家金履忠、國家科技部專職委員陳祖濤，中國機械工業聯合會常務副會 長、原機械工業部副部長陸燕蓀，中國汽車工程學會副理事長、中國汽車工程學會副理事長、中國工程院院士郭孔輝，北京大學教授路風，浙江省科技廳副廳長羅衛 紅、吉利集團董事長李書福以及國務院科技部、國家發改委的專家、學者30余人參加研討。

　　2005年10月30日-11月2日，蘭州吉利汽車生產基地、湘潭吉利汽車生產基地的簽字儀式分別在蘭州市、湘潭市隆重舉行。

　　2005年11月1日，“吉利”商標榮獲中國馳名商標的稱號。

　　2005年11月30日，中央電視臺一套《焦點訪談》欄目播出“自主創新”吉利專題，吉利汽車的三個驚嘆號：擁有中國唯一自主知識產權的自動變速器，“人人都是創新者”的企業文化，持續創新走向世界。

　　2005年，在搜狐論壇年會上，李書福董事長獲得“新民企領袖”獎，吉利轎車獲得“年度風云車”獎;在首屆臺州商人大會上，李書福董事長榮獲“2005年度新臺商十大風云人物”稱號。

　　2005中國企業領袖年會，李書福董事長榮獲“2005年度25位最具影響力的企業領袖”。

　　2006年大事記

　　2006年1月8日，2006北美國際車展在底特律隆重舉行，吉利汽車再次代表中國自主品牌被邀請參加，實現了北美車展98年來首次有中國汽車參展的歷史性突破，數十萬人參觀吉利展臺，引起強烈的反響。

　　2006年1月9-12日，由國家科技部、發改委、財政部等八部委聯合舉辦的“國家科技創新重大成就展”在北京展覽館隆重舉行，吉利4G18發動機、吉利自動變速箱、吉利EPS電子智能助力轉向器被指定為中國汽車行業自主創新成果參加了展覽。

　　2006年1月11日，國科發高字[2006]14號文件，《關于認定“國家認定企業技術中心”的通知》下發，浙江吉利控股集團有限公司成為首批認定的企業技術中心。

　　2006年1月17日，集團董事長李書福入選2005年度風云浙商十大人物，這也是李書福董事長第二次獲此殊榮。

　　2006年2月16-28日，由中共中央宣傳部和國家科學技術部聯合組織的《自主創新報告團》在全國做巡回報告，李書福董事長作為唯一的汽車行業代表參加了此次巡回報告。

　　2006年2月22日吉利入選“2005年度中國企業信息化500強企業”，李書福董事長獲得“杰出信息化領導者”的光榮稱號，這是集團連續三年入選中國企業信息化500強。

　　2006年3月2日，經國際汽車運動聯合會批準，由中國汽車運動聯合會主辦，國內唯一最高級別的方程式賽事——亞洲吉利方程式國際公開賽(AGF)在北京正式啟動，結束了中國沒有方程式比賽的歷史。

　　2006年3月12日，吉利自主開發的CK-I車型、FC-I車型、EPS電子助力轉向裝置、4G18VVT發動機等四項成果通過省級技術鑒定。

　　2006年3月28日，吉利自主研發的Z系列自動變速器及產業化項目順利通過汽車工業科技進步成果鑒定。

　　2006年3月29日，中央統戰部副部長、全國工商聯第一副主席胡德平在省委統戰部部長王培民等領導陪同下到吉利考察。

　　2006年3月30日，集團向由教育部、財政部共同支持發起的、由教育部主管的全國性公募基金會--中國教育發展基金會捐資5000萬元，成為首批捐資數額最大的企業。

　　2006年4月2日，中共中央政治局常委、中央書記處書記、國家副主席曾慶紅同志在浙江省委書記習近平、省長呂祖善陪同下視察吉利集團路橋基地，集團董事長李書福、常務副總裁楊健，副總裁顧偉明、張愛群參加接待。

　　2006年4月5日，全國政協副主席阿不來提?阿不都熱西提率全國政協常委、經濟委員會副主任陳耀邦，全國政協常委、經濟委員會委員馬永偉、楊邦杰等一行蒞臨吉利路橋基地調研，集團董事長李書福陪同參觀并詳細介紹了集團的發展情況。

　　2006年4月7日，吉利金剛投產儀式在路橋公司隆重舉行。

　　2006年4月11日，胡潤2006中國慈善榜公布，集團董事長李書福以2.33億元的捐贈在百名慈善家排名中位列第五，成為中國最慷慨的慈善家之一。

　　2006年4月17日-19日，中國保護知識產權成果展覽會在北京舉行，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶、國務院副總理、國家保護知識產 權工作組組長吳儀，全國人大副委員長、中國科學院院長路甬祥，全國政協副主席羅豪才、周鐵龍、徐匡迪等國家領導人先后到吉利展臺參觀，充分肯定吉利自主創 新方面取得的成就。

　　2006年4月20日-25日，受中央政治局常委李長春同志指示，經濟日報社政科文部主任張曙紅帶隊到吉利做自主創新專題采訪。

　　2006年5月6日，國務院副總理曾培炎視察吉利，省長呂祖善陪同。

　　2006年5月6日，在集團開始吉利精神大討論。

　　2006年5月28日，吉利自由艦榮獲2006年全國汽車場地錦標賽珠海站冠軍。

　　2006年6月3日，“2006浙商大會”在杭州隆重開幕，集團董事長李書福榮獲“浙商創新大獎”稱號。

　　2006年6月6日，《臨海ERP項目》成果在杭州順利通過浙江省經貿委組織的鑒定。

　　2006年6月13日，國家人事部國人部發[2006]53號文《關于批準中國移動通信集團公司等278個單位設立博士后科研工作站的通知》批準吉利設立博士后科研工作站。

　　2006年7月2日，“光彩吉利教育資助行動暨尋訪貧困學子行動啟動儀式”在北京人民大會堂隆重舉行。全國政協副主席、中央統戰部部長、中國光 彩事業促進會會長劉延東發來賀信，全國政協副主席、全國工商聯主席、中國光彩事業促進會顧問黃孟復，原全國人大常委會副委員長王光英，中共中央統戰部副部 長、全國工商聯黨組書記胡德平，中央統戰部五局局長王永慶，全國工商聯、光彩事業部副部長谷彥芬，集團董事長李書福出席。

　　2006年7月17日，《扭梁式后橋》、《內外空氣混合傳遞的風門機構》等兩項實用新型專利申請和《汽車發動機(JL4G18)》、《JL4G18進氣歧管》等兩項外觀專利申請獲國家知識產權局受理，并發布通知。

　　2006年7月21日，國科發政字〔2006〕313號文《關于確定一批企業開展創新型企業試點的通知》下發，浙江吉利控股集團成為創新型企業試點單位。

　　2006年8月8日，由全國工商聯宣教部、中國民(私)營經濟研究會等十家單位聯合主辦的“中國典范品牌企業和功勛品牌人物”評選揭曉，集團榮獲“中國25大典范品牌企業”稱號，董事長李書福榮獲“中國25大功勛品牌人物”稱號。

　　2006年8月17日，由國家商務部、國家發改委聯合主辦的“國家汽車及零部件出口基地授牌大會”在北京舉行，中共中央政治局委員、國務院副總 理吳儀，國家商務部部長薄熙來、國家發改委主任馬凱等領導出席。集團董事長李書福參加會議并接受“國家汽車整車出口基地企業”授牌。

　　2006年8月29日，“吉利金剛全國上市儀式”在北京隆重舉行。中國汽車工程學會秘書長傅于武、集團董事長李書福、常務副總裁楊健、副總裁劉金良、王自亮等領導出席。來自全國吉利金剛經銷商代表和200家媒體記者參加儀式。

　　2006年8月30日，亞洲吉利方程式國際公開賽(AGF)比賽日程和比賽規則在北京公布，標志著中國本土方程式賽車賽事正式啟動。國家體育總 局汽摩中心副主任萬和平，國家體育總局汽摩中心汽車二部主任羨桐春，AGF大賽組委會副主席苗立國、AGF大賽組委會秘書長劉建全及AGF大賽贊助企業代 表、全國40余家媒體記者共同見證了這一開創中國汽車賽事先河的非凡時刻。今年這一賽事共設兩站比賽，分別于10月5日至6日在北京金港國際汽車公園、 11月11日至12日在珠海國際賽車場展開。

　　2006年9月22日，北京吉利大學舉行建校六周年暨2006-2007學年新生開學典禮。董事長李書福，中國輕工集團總裁陳學忠和北京浙江企 業商會眾多企業家出席了典禮，九三學社中央常務副主席陳抗甫在典禮上發言;原國務院新聞辦公室主任、現任全國政協外事委員會副主任、中國人民大學新聞傳播 學院院長趙啟正，清華大學新聞傳播學院院長范敬宜，內蒙古蒙牛乳業(集團)股份有限公司董事長兼總裁牛根生等多位知名企業家、學者聯名發來賀信;新華社、 中央電視臺、中央人民廣播電臺、人民日報、人民政協報、光明日報、經濟日報、工人日報、科技日報、中國青年報、中國教育報、北京電視臺、北京廣播電臺、中 國汽車報、中國企業報、華夏時報、新京報、新華網、新浪網、搜狐網、中國教育在線網、中國教育發展網，以及美國國家地理頻道、德國商報等國內外60余家新 聞媒體對典禮進行了采訪和報道。

　　2006年9月22日，在由中國企業聯合會、中國企業家協會在河南鄭州舉行舉辦的2006中國企業500強發布暨高層論壇活動中，集團連續第四次進入中國企業500強。

　　2006年9月23日，吉利Z系列的自動變速器產業化項目順利通過中國汽車工業科技進步獎勵基金會終評答辯，成為2006年度汽車行業科技進步一等獎項目，集團副總裁安聰慧、變速器公司總經理徐濱寬出席答辯會。

　　2006年9月23日，以“自主創新，科學發展”為主題的首屆全國企業創新論壇在人民大會堂召開，集團榮獲全國自主創新“十大杰出企業”稱號、 浙江吉利汽車制造公司榮獲全國“自主創新優秀企業”稱號、董事長李書福、副總裁安聰慧雙雙榮獲“全國企業自主創新優秀人物”稱號。

　　2006年10月12日，浙江吉利控股集團有限公司獲國家發展與改革委員會、國家科技部、財政部、海關總署、稅務總局等五部委聯合認定的企業技術中心稱號，集團副總裁張愛群出席在深圳舉行授牌大會并接受牌匾。

　　2006年10月15日晚，浙江省第十三屆運動會開幕式在臺州體育中心隆重舉行，由集團獨家冠名的《吉利之夜》大型文體表演晚會在省內外引起巨大轟動。

　　2006年10月16日，吉利汽車英文商標GEELY及圖案被列入國家工商總局商標局認定的第七批全國馳名商標中。

　　2006年10月24日，吉利集團董事長李書福在英國倫敦皇家花園酒店與英國錳銅控股公司(MBH)正式簽署合資生產名牌出租車的協議。全國政協主席賈慶林和英國上院領袖兼樞密院院長阿莫斯女男爵出席了簽字儀式。

　　2006年11月4日，集團榮獲“2006中國民營企業自主創新50強”稱號，集團董事長李書福榮獲“中國民營企業自主創新十大領軍人物”稱號。

　　2006年11月8日，“汽車王國不是夢”—吉利集團20周年慶典晚會在路橋文體中心隆重舉行。

　　2006年11月18日，“浙江省推進自主創新結構調整重大項目推介簽約大會暨首屆浙江省工業設計大獎賽頒獎儀式”在省人民大會堂隆重舉行。“吉利金剛系列轎車”榮獲“首屆浙江省工業設計大獎賽”的特等獎，“吉利自動變速器”和“城市休閑電動車”分獲銀獎和銅獎。

　　2006年11月20日，由中國汽車工程學會主辦的“方劼與汽車工業座談會”在北京國際車展吉利大學分展館隆重舉行。

　　2006年11月26日，由國家統計局舉辦的“首屆全國大中型工業企業自主創新能力行業十強”信息發布會暨高層論壇在北京人民大會堂舉行，浙江吉利控股集團入選“汽車整車制造行業”十強并接受頒獎。

　　12月2日，第六屆中國管理100年會暨“雙十”管理盛典在北京隆重舉行，集團董事長李書福榮獲“2006年度十位聚人氣企業家”稱號。

　　2月11日，集團董事長李書福應邀出席CCTV“中國加入世貿組織五周年”特別節目并發表題為《抓住機遇，大有作為》的主題演講。

　　12月15日，吉利汽車2007年度供應商大會在海南三亞香水灣大酒店召開。

　　12月22日，上海華普汽車海尚MA榮獲國產最佳入門級家用轎車。

　　12月25日，吉利汽車湖南項目產品下線儀式在湘潭基地隆重舉行。

　　12月29日，中國汽車自主創新成果大典頒獎典禮在北京隆重舉行，集團開發的自由艦、Z系列AT自動變速器、G系列發動機分別榮獲“集成創新獎”、“引進、消化吸收再創新獎”和“原始創新獎”三項大獎。

　　2007年大事記

　　2007年1月5日，北京市環境保護局以京環發〔2006〕265號文《關于發布2006年度第十五批符合環保排放標準車型目錄的通知》下發，吉利汽車有31款在產車型上榜，至此，集團在產的39款車型已全部滿足國Ⅲ要求，并都加載OBD。

　　2007年1月9日，“尋找吉利新車標設計全球冠軍”新聞發布會在北京召開，集團董事長李書福、副總裁趙福全、劉金良、張愛群、王自亮出席，人民日報、新華社、中央電視臺、路透社、法新社等200多家媒體進行現場報道。

　　2007年1月9日，國家商務部公布2006年度“最具市場競爭力品牌”(原“中國暢銷品牌”)名單，吉利汽車榮登榜單。

　　2007年1月16日，由《財富》(中文版)主辦的2006年度中國商人評選結果揭曉，集團董事長李書福當選為2006年度中國商人。

　　2007年1月30日，由中國體育報、新浪網、中國汽車畫報、北京交通臺主辦的2006年度中國賽車風云榜評價活動揭曉，亞洲吉利方程式國際公開賽(AGF)，榮獲“風云賽事”稱號。

　　2007年1月31日，葡萄牙總理蘇格拉底率領經濟部馬努埃爾畢紐部長在北京會見集團董事長李書福，就有關吉利汽車出口歐洲及組裝吉利汽車一事進行友好會談。

　　2007年2月6日，吉利汽車被納入中央政府最新公布的2007—2008中央政府國家機關汽車協議供貨項目。

　　2007年2月16日，吉利香港上市公司在全球成功配股6億股，集資6.36億港元。

　　2007年2月27日，2007年全國科技大會在北京人民大會堂隆重舉行，集團董事長李書福應邀出席，并接受經濟觀察報記者就有關科技創新專訪。

　　2007年2月28日，吉利汽車蘭州項目產品下線儀式在蘭州基地隆重舉行，甘肅省委副書記劉偉平、甘肅省副省長楊志明、甘肅省人大副主任楊作森 等省四套領導班子，蘭州市委書記陳寶生、蘭州市市長張津梁等市四套領導班子及各有關部門領導，永登縣委縣政府、中川鎮領導，集團董事長李書福、常務副總裁 楊健、副總裁趙杰、俞學良、張愛群、王自亮，蘭州基地全體干部員工和周邊村鎮數萬名群眾，甘肅、蘭州等省市主流媒體的記者共同見證這一歷史性時刻。

　　2007年3月3日-2007年3月15日，全國政協十屆五次會議在北京隆重舉行，全國政協委員、浙江吉利控股集團董事長李書福出席。

　　2007年3月13日，集團董事長李書福當選“2006中國汽車十大風云人物”。

　　2007年3月19日，由《經濟觀察報》和北京大學管理案例研究中心共同主辦的“2006年度中國最受尊敬企業”在京揭曉，吉利控股集團成功入選，成為唯一進入該榜單的自主品牌汽車企業。

　　2007年3月28日，我國首張民營轎車企業名企龍卡-“吉利龍卡”首發儀式在浙江省人民大會堂隆重舉行。浙江省政協副主席王培民、中國建設銀行浙江省分行行長余靜波、集團董事長李書福、副總裁尹大慶、張愛群、王自亮出席。

　　2007年4月2日，“首屆國家科學技術獎獲獎項目全國巡展”首展儀式在北京舉行，李書福董事長應邀出席。

　　2007年4月6日，集團董事長李書福榮獲“2006年度中國商人”稱號。

　　2007年4月11日，2007年胡潤慈善排行榜公布，集團董事長李書福以2.78億元的捐贈額位居第七位。

　　2007年4月20日，第十二屆上海國際汽車博覽會開幕，吉利集團兩大品牌十六款新車參展。

　　2007年4月21日，“中國汽車品牌自主創新高峰論壇塈中國汽車品牌自主創新頒獎盛典”活動在上海舉行，集團董事長李書福榮獲“中國汽車品牌自主創新功勛人物”，吉利控股集團榮獲“中國汽車品牌自主創新典范企業”稱號。

　　2007年4月27日，“2006年度中國最受尊敬企業頒獎典禮暨高層論壇”在北京舉行，吉利控股集團榮獲“2006年度中國最受尊敬企業”稱號，成為唯一獲得該獎項的自主品牌汽車企業。

　　2007年4月29日，由中國機電企業網、機電信息雜志社主辦的“影響中國—2006-2007第四屆中國機電行業影響力評選”揭曉，吉利集團入選“影響中國——中國機電行業影響力企業100強”。

　　2007年5月1日，由浙江省委宣傳部、省總工會、浙江省日報報業集團、浙江廣播電視集團等四家單位聯合組織的“勞動光榮、工人偉大”----浙江省職工“百行百星”宣傳暨十大技能狀元評選活動揭曉，浙江金剛公司裝調工呂義聰榮獲全省十大“金錘獎”技能狀元稱號。

　　2007年5月10日，吉利集團榮獲“影響中國——中國機電行業影響力企業100強”稱號。

　　2007年5月16日，吉利CK-1CKD組裝項目正式落戶印尼。

　　2007年5月18日，吉利遠景全球同步上市儀式在寧波基地隆重舉行，來自海內外的吉利遠景經銷商聯合發表《寧波宣言》。

　　2007年5月19日，“吉利-同濟汽車工程研究院”合作簽字暨揭牌儀式在上海同濟大學隆重舉行。

　　2007年5月27日，吉利集團榮獲“中國最具生命力百強企業”稱號。

　　2007年6月7日，《中國企業社會責任報告2006》(藍皮書)發行，吉利集團成為中國企業積極履行社會責任優秀案例。

　　2007年6月20日，“首屆中國綠色采購高峰論壇”在北京舉行，吉利汽車入選“首屆中國綠色采購首選品牌”，榮獲“綠色之星”稱號。

　　2007年6月23日，由國務院發展研究中心信息中心、國家知識產權局協調管理司和中國信息產業商會主辦的《新經濟導刊》“2006新經濟十強”評選揭曉，吉利金剛成功入選“2006新經濟十強產品”。

　　2007年6月28日，中央電視臺、香港TVB電視臺首度聯袂打造了以吉利發展歷程為原型的大型電視連續劇《歲月風云》全球首播儀式在香港隆重舉行。

　　2007年7月10日，集團董事長李書福當選為浙江省商會副會長。

　　2007年7月13日，在國家發改委最新公布的《車輛生產企業及產品(第145批)2007年第36號公告》，吉利七款新車榜上有名。

　　2007年7月13日，吉利遠景轎車榮獲《首屆中國長春汽車節汽車奧斯卡自主創新技術領先獎》。

　　2007年8月3日，吉利自由艦、吉利金剛和遠景順利中標“中共中央直屬機關2007-2008年公務車輛協議供貨項目”。

　　2007年8月6日，浙江吉利控股集團入選由全國工商聯公布2006年度中國民營企業500強。

　　2007年8月10日，“吉利汽車品牌求證大講壇”在北京舉行，集團董事長李書福、集團副總裁王自亮出席。

　　2007年8月23日，《福布斯》雜志(中文版)發布了2007“中國頂尖企業”百強名單，吉利榜上有名。

　　2007年8月31日，中國企業聯合會、中國企業家協會公布2007年中國企業500強及分析報告，浙江吉利控股集團連續五年進入中國企業500強，同時進入中國機械行業企業500強。

　　2010年大事記

　　2010年 吉利汽車收購沃爾沃將在春節前簽訂最終協議，估計雙方交割完成時間在5月份左右。

　　2010年3月28日，北京時間晚9點，吉利汽車在瑞典哥德堡與福特汽車公司簽署了正式收購沃爾沃的協議，從而為這場歷時一年多的并購“馬拉松”畫上了句號，同時18億美元的收購價也創造了中國民營企業至今為止金額最大的海外汽車收購案。收購將在三季度完成。

　　2010年8月2日，吉利控股集團董事長李書福和福特首席財務官劉易斯·布思在英國倫敦共同出席交割儀式。中國浙江吉利控股集團有限公司2日在倫敦宣布，已經完成對美國福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權收購。

　　吉利和沃爾沃轎車公司的關系

　　吉利對沃爾沃轎車公司控股，沃爾沃轎車是獨立的。李書福說沃爾沃將仍是一家獨立的公司，繼續保留在瑞典的管理團隊，和一個新的董事會。我再次強 調，吉利就是吉利，沃爾沃就是沃爾沃。8月2日，吉利發布了所有權變更后的沃爾沃轎車公司董事會成員名單，斯蒂芬·雅克布被任命為沃爾沃轎車公司總裁兼 CEO，加入了由吉利集團董事長李書福擔任董事長的沃爾沃轎車公司董事會。新沃爾沃的8名董事會成員，分別來自四個國家(中國、瑞典、德國、奧地利)，其 中來自新東家吉利集團的只有董事長李書福和沈暉二人。顯然，這是一支不折不扣的由不同國籍、不同年齡、不同性別以及不同文化背景和職業經歷的業界精英們組 成的“國際縱隊”。

　　吉利和沃爾沃集團的關系

　　1999年，沃爾沃集團將其轎車業務以65億美元的價格賣給了福特汽車，沃爾沃集團專注于包括卡車、客車、建筑工程設備、飛機發動機等業務在內 的商用車領域。只保留了沃爾沃轎車品牌50%的所有權。吉利在未來生產任何一款新車懸掛沃爾沃LOGO時，都需要得到沃爾沃集團的同意。

　　吉利和福特汽車的關系

　　福特在沃爾沃項目上合作的，作為交易的組成部分，沃爾沃轎車與福特將繼續保持密切的零部件相互供應關系，確保彼此之間繼續提供對方需要的零部件。

　　吉利和長安

　　吉利收購沃爾沃簽約完成后，欲借力中國市場和成本優勢迅速擴大沃爾沃的規模，以盡快實現盈利。作為沃爾沃目前在中國惟一的生產和技術合作伙伴， 長安也將成為吉利沃爾沃項目的合作伙伴，而且雙方未來的合作模式以及對現有沃爾沃中國汽車業務的安排，也將成為未來幾個月吉利與福特進行交割的重要工作。

　　上述消息人士還透露，“吉利目前正與沃爾沃在中國的重要業務部門進行聯系和溝通，將在全部收購完成后，全面接管沃爾沃中國業務部門，未來沃爾沃中國將更名為中國沃爾沃，長安代工項目也將會融合到中國沃爾沃的業務中。”

　　吉利品牌

　　吉利推出的四大子 品牌，分別是英倫汽車、上海華普、帝豪、全球鷹，代表了不同的品牌訴求。其中吉利控股著名汽車品牌沃爾沃(只是沃爾沃轎車不是沃爾沃集團)

　　英倫標志英倫汽車，英文是ENGLONCAR,傳遞“英倫、經典、親切”的產品理念，已上市車型包括TX4經典出租車和英倫SC7系，2010上市車型SC5-RV。

　　帝豪，英文是EMGRAND,傳遞“豪華、穩健、力量”的產品理

　　念，已上市車型包括帝豪EC718，EC718-RV，EC715，EC715-RV，2010年上市車型是EC825。

　　全球鷹，英文是GLEAGLE，傳遞“時尚、激情、夢想”的產品理念，已上市車型是吉利熊貓，全球鷹GX310，即將上市車型包括GX718，GC515,GC515-RV。