閱讀全文 前幾期我們都和大家聊的是頂配車(chē)型是否值得買(mǎi)的問(wèn)題，而這一期我們換一個(gè)方向，來(lái)看看最低配的入門(mén)版車(chē)型是否值得購(gòu)買(mǎi)，今天我們就選...
閱讀全文 雅虎汽車(chē)原創(chuàng)其實(shí)國(guó)內(nèi)一直都是拉皮車(chē)的天下，這個(gè)源頭應(yīng)該從大眾說(shuō)起，自從大眾車(chē)系進(jìn)入中國(guó)那一天起，就開(kāi)始推出各種加長(zhǎng)版。而從銷(xiāo)...
閱讀全文 這里即將上演的是一場(chǎng)行政級(jí)豪華轎車(chē)的較量，但卻與那個(gè)剛剛完成換代、希冀憑借更運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格擺脫“官車(chē)”形象的...
閱讀全文 凱迪拉克SLS賽威跟奔馳E系列這兩款車(chē)都是屬于公司主管級(jí)的豪華行政轎車(chē)，都各自擁有強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品特色與實(shí)力表現(xiàn)。如果你有所謂的品...
閱讀全文 回顧整個(gè)上半年車(chē)市，以德系為首的“北半球派”暗地里舉杯高歌，美系、韓系車(chē)雖然消極但也能吃得上一頓安心飯。雖然很不...
閱讀全文 日本已經(jīng)毫無(wú)廉恥地簽署“購(gòu)買(mǎi)協(xié)議”將釣魚(yú)島國(guó)有化，編輯在此表示異常憤懣，但個(gè)人的力量極為有限，期待上面的某委某政某...
閱讀全文 如今車(chē)市中的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，火早已經(jīng)燒到了豪華品牌，在寶馬X3、奧迪Q5、奔馳GLK三款車(chē)型中，目前除了寶馬X3價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺外，其余兩...
閱讀全文 ●銳志2.5V風(fēng)度菁英炫裝版指導(dǎo)價(jià)格：23.78萬(wàn)優(yōu)惠幅度：2萬(wàn)左右適合人群：購(gòu)車(chē)預(yù)算不超25萬(wàn)，喜歡后驅(qū)車(chē)帶來(lái)的操控樂(lè)趣，同時(shí)又注重乘車(chē)舒...
閱讀全文 前言：近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，能夠兼顧公私兩用的全尺寸豪華轎車(chē)車(chē)頗受消費(fèi)者的歡迎。一方面消費(fèi)者能以接受范圍內(nèi)的價(jià)格買(mǎi)到令...
閱讀全文 2011年已經(jīng)悄悄的走過(guò)去了，這一年中有驚喜也有遺憾，但是在我們總結(jié)完這一年的種種熱點(diǎn)話題之后，新年伊始的導(dǎo)購(gòu)文章中，我想帶著大家...
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