廠商關(guān)注排行傍
1-20名21-40名41-60名
- 11長安汽車
- 12廣汽本田
- 13吉利汽車
- 14長城汽車
- 15奧迪(進(jìn)口)
- 16奇瑞汽車
- 17東風(fēng)本田
- 18寶馬(進(jìn)口)
- 19長安福特
- 20奔馳(進(jìn)口)
閱讀全文 先公布一組數(shù)據(jù):10月份奇瑞小螞蟻終端交付破萬!這輛純電小車不知不覺成了6-9萬元精品小車的領(lǐng)頭羊。作為傳統(tǒng)車企造的新能源車,小...
閱讀全文 前段時間歐拉R1和比亞迪e1搶盡了入門級電動車的風(fēng)頭,但實(shí)際上入門級的電動車市場并非剛剛起步,不算此前康迪K11和眾泰運(yùn)100這樣的...
閱讀全文 別看A00級電動車有十余款,但實(shí)際上受歡迎的也就那兩三款,而且銷量數(shù)據(jù)偏低。哪怕是銷冠,月銷量也只是在2-3千輛徘徊,所以A00級電動...
閱讀全文 說起時下保有量逐漸加大的新能源車型,除了新晉貴族特斯拉和氣勢如虹的宏光MINIEV,不得不提的還有具備“開疆?dāng)U土”意義的奇瑞小螞...
閱讀全文 在國內(nèi)A00級轎車的市場里,銷量最出色的莫過于純電動車型,其中奇瑞eQ1就是這個級別里遙遙領(lǐng)先的一位。究竟eQ1憑什么當(dāng)?shù)谝荒兀?019...
閱讀全文 我歷來有一個觀點(diǎn),如果沒有國家政策的導(dǎo)向,絕大部分人是沒有強(qiáng)欲望去買一臺純電動車的。因?yàn)槌耸褂贸杀靖停冸妱榆噧r(jià)格更貴了...
閱讀全文 在一線限購城市奮斗,搖不到號只好買了臺純電動車。大部分人都選擇蝸居蟄伏,就像一只被圈養(yǎng)的小家雀,無法逃離樊籠。那如果開著純電...
閱讀全文 隨著汽車在很多家庭中越來越普及,擁有家庭中第二輛車成為他們一個新的需求。這輛車的主要用途僅僅也只是用來買個菜接個小孩,代步...
閱讀全文 時至今日,估計(jì)還沒多少人能毫不猶豫地決定買一臺純電動車型,哪怕是土豪一枚,一百萬預(yù)算究竟買特斯拉還是傳統(tǒng)燃油BBA估計(jì)也得經(jīng)過...
閱讀全文 新勢力造車吸引力很多眼球,無論設(shè)計(jì)還是配置可以說引領(lǐng)的潮流,當(dāng)然也有部分人覺得花里胡哨,傳統(tǒng)車企造車則兩級分化,有些比新勢力還...