閱讀全文 RS兩個字母代表了奧迪最極致的性能,這兩個字母被放置到了一款旅行車上,又會產生怎樣的化學反應呢?在擁有了性能的同時,又在空間上...
閱讀全文 如果說外形是跑車給眼球最直接的刺激,那么速度絕對是對腎上腺素的一種提煉。更窄的視角和反映時間,不光是發動機咆哮,甚至感覺心臟...
閱讀全文 蜿蜒壯麗的公路將陡峭的懸崖撕開一條縫隙,我正身處法國南部最壯麗的海岸線。不遠處的密集燈光不是嘎納就是尼斯,但此刻我可顧不上...
閱讀全文 如果提到V10發動機,你能想到什么?早先3.0LV10時代的F1發動機?確實,V10是個太稀少的搭配,比起V8或者V12的各類發動機,市售車型當中配備...
閱讀全文 自奔馳SLSAMG于2009年法蘭克福車展亮相以來,可以說全球各大車展幾乎成了它的秀場,搔首弄姿,將幾十年前的經典活生生的搬到了現在。...
閱讀全文 試駕前,我不經意想起幾年前在Motegi賽道試駕R84.2V8FSI跑車的情景,當時的興奮之情難以言表,現在回想起來仍然血壓上升。奧迪R8是奧...
閱讀全文 “RS”作為一枚特殊的紅色徽章,早已被眾多廠商懸掛在它們旗下高性能車的車頭車尾,而作為奧迪進入中國的第一枚RS徽章,RS...
閱讀全文 甚至,當你把自己扔進那深不見底的筒形座椅之后,依舊無法燃起對525匹馬力的饑渴。或許是因為視線中的駕駛艙設計太過豪華了吧,真的,...
閱讀全文 我對眼前這輛車的第一印象是:它是一輛擁有蘭博基尼V10發動機的R8。但經過對它全面的熟悉過后,我發覺它更像是一輛換上R8外殼的蘭...
閱讀全文 我對眼前這輛車的第一印象是:它是一輛擁有蘭博基尼V10發動機的R8。但經過對它全面的熟悉過后,我發覺它更像是一輛換上R8外殼的蘭...