閱讀全文 改革開放三十年,越來越多的人都已經越過小康的門檻,步入富足的生活狀態。所以在LV、GUCCI滿街飛的年代里,選擇一輛豪華品牌的轎車,...
閱讀全文 全球變暖,環境污染,資源匱乏,自然災害頻繁…..這一切都提醒著人們,保護環境,善用資源,如今雖然節能減排已不是什么新概念,但是縱...
閱讀全文 這是107年來最快的凱迪拉克,這也是有史以來最快的四門房車;它的北環圈速少于8分鐘,創造這個紀錄的車手別名叫做“CTS-V的教...
閱讀全文 新SLS賽威作為凱迪拉克在國內的旗艦已于日前正式登陸國內市場,其不僅搭載了全新SIDI燃油缸內直噴引擎,而且外觀和內飾也進行了全...
閱讀全文 新一代的SRX新得非常嚴重,它與舊款車型采用完全不同的平臺,裝備完全不同的發動機,采用了完全不同的四驅技術,我們甚至可以說,SRX已經...
閱讀全文 如果光看汽車的噪音數值也許沒有感性認識,那么再做一些解釋或許你就能感覺到這些車子的安靜程度:分貝值小于50屬于安靜,適合睡眠;5...
閱讀全文 這是真的,完全不是在危言聳聽。2010款的凱迪拉克SLS并不是真正意義上的大改款,雖然在機械結構上依然做出了一些小調整(在文章的后...
閱讀全文 四輪驅動是SUV最大的賣點之一,也是應付惡劣路況必備的“法寶”。需要說明的是,四輪驅動較兩輪驅動復雜得多,部分人將四...
閱讀全文 很幸運的是我本人與凱迪拉克CTS的全部記憶都是與賽道有關的,2008年全新CTS首次試駕就選在了上海F1賽道,那個時候對于美式轎車還頗...
閱讀全文 1902年,凱迪拉克品牌誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。百余年來,凱迪拉克在汽車行業創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業...