閱讀全文 在20萬-30萬元區(qū)間內,隨著年輕購車群體的增加,主流中級車已經(jīng)無法滿足許多消費者對于時尚個性的需求,而緊湊級豪華車型為大家提供...
閱讀全文 改變很小的外觀國產寶馬X1與進口車型相比在外形設計方面并沒有明顯變化,寶馬X1均屬于SAV(SportsActivityVehicle)這一陣營,也就是...
閱讀全文 [導讀]在國內市場上,BMWX1是緊湊級豪華SUV細分市場上的唯一選擇,如今國產X1成為華晨寶馬第二工廠投產后第一批走下生產線的車型。...
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閱讀全文 【車主之家試駕評測】“風雨咆哮,電閃雷鳴,獨我傲然屹立。”這就是寶馬全新740LixDrive,盡管在嚴峻道路行駛,仍然可憑借xDrive智能...
閱讀全文 按照27—30萬元、增壓發(fā)動機以及1.4—1.6L的標準,搜狐汽車“精準選車”給大家推薦了8個結果,但經(jīng)過多方面的...
閱讀全文 現(xiàn)在即使購買中型車的用戶也不只是老掉牙的“公務、商務”用途,越來越多的運動型中型車的熱賣同時也意味著:個性的用戶...
閱讀全文 對比測試往往需要大量周密的計劃,并且富有創(chuàng)造性,但總有一些創(chuàng)意,仿佛從天而降,并不受思維定式的約束。這一次,我們將路特斯EvoraS請...
閱讀全文 【車主之家實拍圖解】也許你還記得寶馬去年發(fā)布的ZagatoCoupe,和獨立汽車設計公司合作的車型引起了不小的轟動,也給寶馬帶來了新...
閱讀全文 不知道什么時候開始,手動擋變得令人深惡痛絕,聞風喪膽了。除了城市里大塞車時疲憊的左腳,和坡道起步時緊張的心臟,手動擋不被人待見...