閱讀全文 我承認,這個時候組織一場TTRS、1M和CaymanR之間的近身格斗才算得上與時俱進。特別是看過上期雜志小車專題中美國同事操作的《龍...
閱讀全文 從離開家門到住進海爾布隆的酒店,20多個小時的奔波后我卻難以入眠。一路上頻繁短睡的結果就是讓人失去了對時間的概念,于是倒頭假...
閱讀全文 豪華品牌為什么要出中排量增壓發動機?從市場角度說歸根到底是為了更有競爭力,尤其在國內,有3.0L就不會買3.5L,有2.0L就不會買3.0L...
閱讀全文 5月23日,奧迪A5/S5全系共10款車型正式在全國上市,其中包括全新的A5/S5Cabriolet敞篷轎跑車、A5/S5Sportback五門轎跑車和全新的A5...
閱讀全文 2010北京車展的大幕已經在上周五正式拉開,而公眾也可以從昨日開始購票進入館內參觀。從參展規模和影響力來看,本屆北京車展可以算...
閱讀全文 剛過正月十五,全國各地氣溫逐漸上升,春天的氣息撲面而來。經過一個寒冬的蟄伏,不少人已經迫不及待的走到戶外去。或邀上三五好友或...
閱讀全文 V6和加長曾是豪華車一個時代的身份符號,失去了它不僅意味著失去了性能上的優越感,更降低了自身尊貴感與舒適性。不過眼下這三臺豪...
閱讀全文 每周的工作都是忙碌的,在忙碌之余放松的方式也有很多,其中一種也是最為大眾的莫過于看電影,不管是走進電影院還是在線觀看,感官上的...
閱讀全文 自奔馳SLSAMG于2009年法蘭克福車展亮相以來,可以說全球各大車展幾乎成了它的秀場,搔首弄姿,將幾十年前的經典活生生的搬到了現在。...
閱讀全文 作為全球頂尖的百年高檔豪華汽車品牌,奧迪一直堅持“突破科技啟迪未來”的品牌理念。現在提起奧迪,我們不光想到的是一...