閱讀全文 COUPE車型誕生很早,與現(xiàn)今COUPE的定義最為相似且誕生最早的一款車型應(yīng)該算是1934年的FORDCOUPE了,當(dāng)年的FORDCOUPE就有著相比同年...
閱讀全文 看過英菲尼迪G25的做工質(zhì)量評測后,大家可能的其細(xì)膩的做工和動感的外形印象深刻,然而您可能會有一個疑問,這款運(yùn)動型轎車在內(nèi)部空...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】本著理性的態(tài)度來看日本的汽車工業(yè)發(fā)展,不論是技術(shù)還是其他,真的是甩開國內(nèi)車企幾條街(理性勿噴)。盡管除了...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】對于性能的追求是一大部分車友的訴求,但高性能的衍生車型似乎外觀還不能夠吸引更多人的目光,或許敞篷車是一...
閱讀全文 英菲尼迪G系列是一款主打運(yùn)動的中型車,這幾天它的全新一代車型的官圖正式發(fā)布,不過,在英菲尼迪新的命名規(guī)則下,它已經(jīng)改名為Q50,今天...
閱讀全文 英菲尼迪是隸屬于日產(chǎn)的豪華品牌,而G系列而言在玩車者心目中絕對有一席之位。它并不是潘多拉之盒,一旦打開讓你進(jìn)入另一個世界,不...
閱讀全文 家庭還是自我,這是一個艱難的選擇,夢想和妥協(xié),這是一道至少讓人麻煩的命題,最終,多數(shù)人選擇了犧牲自我,成全家庭,多數(shù)人泯沒夢想,學(xué)會妥...
閱讀全文 即使在SUV大熱的時代,也阻擋不了愛車一族對于敞篷跑車的熱愛。其流暢的線條,婀娜多姿的體態(tài),總是有著一種致命的吸引力!不同的是,她...
閱讀全文 【車主之家上海車展】在本屆上海車展上,英菲尼迪發(fā)布了全新Q50車型,它是首款采用英菲尼迪全新命名方式的產(chǎn)品,作為英菲尼迪G系車型...
閱讀全文 同樣是日系高端品牌,同樣誕生于北美,還都取得了驕人的銷量。但是論輩分,謳歌和英菲尼迪還都是初出茅廬的黃毛小子。它們是如何做到...