閱讀全文 全新的設(shè)計思路和應(yīng)用技術(shù)讓歷世9年的賽歐再一次煥發(fā)著青春,如今,這個中國經(jīng)濟型家庭轎車的領(lǐng)航員又以新的姿態(tài)在領(lǐng)跑的位置上不...
閱讀全文 全新的設(shè)計思路和應(yīng)用技術(shù)讓歷世9年的賽歐再一次煥發(fā)著青春,如今,這個中國經(jīng)濟型家庭轎車的領(lǐng)航員又以新的姿態(tài)在領(lǐng)跑的位置上不...
閱讀全文 本以為2009年是中國車市輝煌的一年,轉(zhuǎn)眼間2010年即將過去,回望今年的中國車市,只能用“不平凡”來形容。中汽協(xié)有關(guān)專家...
閱讀全文 隨著各大車企產(chǎn)能供需過程中產(chǎn)能過剩、市場品牌價值和市場定位等原因,車市大潮中價格戰(zhàn)已經(jīng)愈演愈烈的時候,但依然出現(xiàn)了堅持原價...
閱讀全文 說起買車,那些購車預(yù)算在10萬元左右的消費者,或許是心態(tài)最為矛盾的人群了。因為這個價格區(qū)間內(nèi)的汽車品牌多、車型花哨,而且產(chǎn)品更...
閱讀全文 對于80后的新興人群來說,也許我們并不是很富裕,但通過了幾年的打拼我們也小有一些積蓄,在這時我們也同樣想得到一部屬于自己的愛車...
閱讀全文 一款新車上市,3個月足以驗證出其市場生命力。今年5月底、6月初有多款新車上市,如今已過3個月的試水期,它們的市場表現(xiàn)如何?國內(nèi)&ld...
閱讀全文 兩廂車轉(zhuǎn)向靈活、停靠輕松,無疑是給了城市更多的靈性和時尚。尤其是色彩和設(shè)計上的多變和靈動,讓年輕化的風(fēng)格展現(xiàn)無疑。但對于一...
閱讀全文 [導(dǎo)讀]瑪馳要來了,如何面對目前這個火熱的中國汽車市場?擺在瑪馳面前的功課還真是不算少,又如何能戰(zhàn)勝競爭對手最終脫穎而出?讓我...
閱讀全文 新奧拓自從去年上市后銷量一直不錯,甚至一度出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況。新賽歐兩廂自從今年年中上市以來因為性價比突出,所以市場表現(xiàn)也...