閱讀全文 幾日前看到某歐洲記者寫的一篇關于SAAB的文章,其中一有趣形容詞翻譯做“老來俏”挺貼切。此番試駕了勞恩斯Coupe,再仔...
閱讀全文 談到運動性車時,我們通常會以動力性來衡量。而在我們未觸及這些車輛時,我們則會觀察它們的外觀,而大尺寸的輪轂是最有代表性的一項...
閱讀全文 作為豐田旗下的一款平民跑車,杰路馳自上市以來一直被看作是現代勞恩斯酷派最有力的競爭者,談不上華麗的外觀卻孕育著跑車的桀驁不...
閱讀全文 駕駛動感的后驅車是一件非常刺激的事情,因為強大的動力經由后輪爆發,所以油門到底的一瞬間,車頭略為上揚的那一刻,成為無數激進運動...
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閱讀全文 對于那些沉醉于操控的朋友來說,拖沓的自動變速箱很難能夠達到人車合一的境界,對于那些純粹的駕駛者,只有手動變速箱才能滿足他們對...
閱讀全文 2010年10月18日,北京現代2011款伊蘭特正式上市,據小編了解,新款伊蘭特與老款伊蘭特的主要區別在于外觀上的升級,內飾與動力并無太大...
閱讀全文 顧名思義,雙門車就是只有兩扇車門的車型,通常有后排座位,但乘客進出只能通過放倒的前排坐椅,再“爬”到后排去。用&ldquo...
閱讀全文 在中國市場,韓國現代酷派跑車一直是一個很特別的角色。它并不貴,所以從很早開始人們就經常能見到它。它也不是很運動,所以總是以年...
閱讀全文 隨著一汽大眾GTI的上市,國內市場終于迎來了本土制造的第一輛性能車!回顧過去,曾有相當車型企圖在“性能”一詞上作文章...