車內(nèi)味道巨大,多年仍然有惡臭,嚴(yán)重影響家人身體健康
2012年購(gòu)買的斯柯達(dá)昊銳車內(nèi)一直有味道,日常經(jīng)常開窗通風(fēng),在地下停車場(chǎng)也一直有縫隙,但是多年仍然有惡臭,孩子一上車就惡心,嚴(yán)重影響了家人的生活和健康,希望檢測(cè)以及更換相關(guān)不環(huán)保材料。[詳細(xì)]
1.4T 131馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
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2012款 1.4TSI 手動(dòng)智雅版
前置前驅(qū) 5擋手動(dòng)
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17.19萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2012款 1.4TSI DSG智雅版
前置前驅(qū) 7擋雙離合
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18.59萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2012款 1.4TSI 五周年典藏版
前置前驅(qū) 7擋雙離合
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19.52萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2012款 1.4TSI DSG優(yōu)雅版
前置前驅(qū) 7擋雙離合
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19.99萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
1.8T 160馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
2012款 1.8TSI 手動(dòng)優(yōu)雅版
前置前驅(qū) 5擋手動(dòng)
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19.59萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2012款 1.8TSI 自動(dòng)優(yōu)雅版
前置前驅(qū) 6擋手自一體
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20.79萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2012款 1.8TSI 自動(dòng)貴雅版
前置前驅(qū) 6擋手自一體
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21.79萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2.0T 200馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
2012款 2.0TSI 自動(dòng)典雅版
前置前驅(qū) 6擋手自一體
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22.29萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2012款 2.0TSI 自動(dòng)尊雅版
前置前驅(qū) 6擋手自一體
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24.39萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 |
2012年購(gòu)買的斯柯達(dá)昊銳車內(nèi)一直有味道,日常經(jīng)常開窗通風(fēng),在地下停車場(chǎng)也一直有縫隙,但是多年仍然有惡臭,孩子一上車就惡心,嚴(yán)重影響了家人的生活和健康,希望檢測(cè)以及更換相關(guān)不環(huán)保材料。[詳細(xì)]
我是上海大眾斯柯達(dá)昊銳車主,我購(gòu)買的是2009年10月出廠的1.8T手動(dòng)智雅版,購(gòu)買于2011年7月,目前已經(jīng)行駛7.5萬(wàn)公里。 近來,關(guān)于昊銳(以及邁騰)6萬(wàn)公里以上容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸故障的消息在網(wǎng)上引起廣大車主關(guān)注。經(jīng)過對(duì)網(wǎng)上這些問題的研究,我描述一...[詳細(xì)]
空調(diào)自購(gòu)入車輛后第二年(2012年)開始,每年需要加氟一次才能保證夏季正常使用,每次檢測(cè)均說無泄露。但是每次都給免費(fèi)加氟,但不開單子。[詳細(xì)]
上海大眾斯柯達(dá)昊銳發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重 于2010年6月在濟(jì)寧恒源汽車銷售有限公司購(gòu)買斯柯達(dá)昊銳1.8T轎車一輛,到目前行駛到41000公里后,就出現(xiàn)兩次發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸,啟動(dòng)不了,終于打著了,起步全車抖動(dòng)。到4s店,經(jīng)檢測(cè)4個(gè)氣缸檢測(cè)到不發(fā)火,維修費(fèi)用最低1萬(wàn)...[詳細(xì)]
015-03-30早上,行駛在廣州高速路上,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,之后不能再啟動(dòng),拉倒廣州番禺4s店檢查后,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,曲軸,缸體等全部毀壞,見圖。判定是正時(shí)鏈條錯(cuò)齒導(dǎo)致活塞和曲軸混亂,缸體因此被打爆。車輛購(gòu)買不到一年,行駛33000公里。劫后余生,驚魂未定的我...[詳細(xì)]
同級(jí)別車型排名66
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