閱讀全文 外部配置對比綜合表現(xiàn)中規(guī)中矩,輪轂尺寸有所差異傲虎的整車尺寸為4775x1820x1615毫米,軸距為2745毫米。在數(shù)據(jù)方面,傲虎的車身尺寸...
閱讀全文 去年早些時候,擁有四屆WRC世界冠軍頭銜的傳奇車手馬基寧駕駛一輛2011款的三廂斯巴魯翼豹WRXSTi在Nurburgring北環(huán)賽道上創(chuàng)下了7...
閱讀全文 2013款傲虎作為一款小改款車型,采用了新樣式的家族前臉,黑色涂裝包圍匹配大霧燈,相比老款更加大氣。在新款設(shè)計中盡可能的提升實用...
閱讀全文 汽油和柴油機的較量搭載斯巴魯和寶馬注明發(fā)動機的車型推薦在之前的兩期文章我們已經(jīng)為大家?guī)砹藥卓畈煌放频闹l(fā)動機系列...
閱讀全文 漸漸的,越來越多的車型很難被準(zhǔn)確的歸類,他們不是轎車,不是SUV,不是跑車也不是MPV。他們是全新的車型,比如寶馬X6,在剛剛推出之時讓一...
閱讀全文 在11月21日開幕的第九屆廣州(國際)汽車展覽會上,斯巴魯汽車(中國)有限公司以“超越·未來”為主題傾力出展,由旗...
閱讀全文 說起渦輪增壓發(fā)動機,相信您一定不會陌生,小排量、高功率等優(yōu)勢吸引了國內(nèi)眾多消費者的關(guān)注和喜愛。渦輪增壓一直都被大眾和通用占...
閱讀全文 翻開斯巴魯造車歷史,我們看到,斯巴魯不僅是四輪舉動技術(shù)的先驅(qū),同時是旅行車轉(zhuǎn)化為SUV的始作俑者。1989年,斯巴魯于推出第一代力獅...
閱讀全文 力獅和翼豹在WRC中的優(yōu)秀表現(xiàn)讓斯巴魯這個品牌走上了歷史巔峰,然而在90年代斯巴魯旗下的產(chǎn)品非常的單一,為了彌補市場上的空缺也...
閱讀全文 每年的九月相信都是喜愛旅行的朋友最愛的月份,夏秋的季節(jié)交替給我們帶來涼爽的體感,而在這樣的季節(jié),駕車出游當(dāng)然也會是眾多有著...