閱讀全文 這年頭說得多不如做得多,做得多不如做得好。自主品牌也發(fā)展這么多年了,雖然還沒有能夠全面戰(zhàn)勝合資品牌。但就勢頭來說還是可喜的...
閱讀全文 所謂汽車的實用性強,其實就是說講究實際使用的性能和便利性,同時在動力性能方面又不能輸掉的車型。現(xiàn)在的汽車市場,新款車型倍出,而...
閱讀全文 寬敞的空間、良好的舒適性、符合國人審美的外觀設計,擁有這些特性的家用轎車,自踏入國內汽車市場以來,便迅速攬獲了一大批忠實的受...
閱讀全文 9月3日,帝豪EC7CVT自動檔在上海首發(fā)亮相,售價定位在了8.98萬-10.98萬。而自2009年8月帝豪EC7手動擋上市一年以來,單月銷量突破6000...
閱讀全文 2009年,吉利帝豪做了件讓自主品牌的自豪的事情,那就是推出高端品牌——帝豪,而帝豪EC718就是其品牌下第一款車型。事實...
閱讀全文 很多人買車都在糾結一個問題,看到自主品牌車型有著較為豐富的配置和相對低的價格在出手前心里卻在一直打鼓,一方面是對品牌的威信...
閱讀全文 CVT對人們來說并不陌生,它雖然是自動變速箱的一種,但是與普通自動變速箱有所區(qū)別。CVT變速箱又稱為無極變速箱,即代表著車輛在行駛...
閱讀全文 9月3日,帝豪EC7CVT正式上市,售價8.98-10.58萬元。其中三廂版售價為精英版9.28萬、天窗版9.68萬、豪華版10.18萬、尊貴版10.98萬,那...
閱讀全文 8月16日,比亞迪全新緊湊型轎車L3正式上市,隨后奇瑞新款A3也推出市場,國內緊湊型轎車市場迎來了新一輪的新車對決。當消費者對緊湊...
閱讀全文 8月16日,比亞迪全新緊湊型轎車L3正式上市,隨后奇瑞新款A3也推出市場,國內緊湊型轎車市場迎來了新一輪的新車對決。當消費者對緊湊...