閱讀全文 提到渦輪增壓技術,大家也許不會陌生,大家首先想到的是大眾汽車,不錯!一汽大眾集團在90年代末期便國產了大家熟知的奧迪A61.8T,接著...
閱讀全文 鐫刻時光的精工之作,自然也經得起時光的挑剔。新輝騰,深諳歷久彌新之道,將經久不衰的理念融入每一處設計,以近乎完美的精湛技藝,悉心...
閱讀全文 現在的汽車行業內出現了一種現象,為了迎合國內消費者“車大有面子”的價值取向,紛紛把引進的車型軸距加長。更有甚者,干...
閱讀全文 8月汽車產銷繼續保持良好發展態勢,淡季依舊不淡,當月銷量113.85萬輛,同比增長81.68%。這不只得益于即將來到的“金九銀十&rdq...
閱讀全文 [導讀]本次為大家帶來的車型則更為細化,有在車市已經拼搏了幾十年的花冠,也有自主車型的新生代力量奇瑞A3等等,當然對于一部分消費...
閱讀全文 當我們購車的時候,往往會遇到這樣一種情況。同一款車型同時擁有很多種排量,并且每個排量的車型除了動力不同外,其他方面幾乎一模一...
閱讀全文 隨著2010年時間已經過去一半有余,近來2011款新車頗有來勢洶洶的勢頭。8月16日,上海大眾宣布朗逸2011版正式上市,開始在全國銷售。...
閱讀全文 之前介紹的10萬以下享受3000元節能補貼的車型大部分為小型車和微型車,收到售價和成本的制約,大多數車型都有著車身個頭小、重量輕...
閱讀全文 說起朗逸,我們并不陌生。兩年前于風景如畫的杭州西湖上市,傳奇已經開始。截至2010年6月底,LAVIDA朗逸在上市兩周年之際,總銷量已突...
閱讀全文 從去年開始,電動車技術無疑已成為業界的關注焦點,之前在這個領域鮮有動作的大眾集團可以說是“不鳴則已,一鳴驚人”。后...