閱讀全文 上海大眾旗下的桑塔納曾被大家習慣稱之為“老三樣”之一,原因則在于它在中國市場生命周期極長。從1983年第一輛國產桑...
閱讀全文 【車主之家實拍圖解】新款凱越自今年2月初上市以來,一直在市場上保持著不錯的銷量(4月份銷量:2.53萬輛),是目前較受消費者關注的緊...
閱讀全文 10萬元左右的入門緊湊級三廂轎車是許多家庭購車首選,大空間、低價格是兩條最重要的因素。本文我們就為大家推薦4款這樣的產品,它...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】近來,8-12萬元的緊湊型家轎新品層出不窮,大眾集團一口氣推出三款基于同平臺打造的車型,它們可以說建立了一個...
閱讀全文 作為“新老三樣兒”中各自的代表車型,凱越與桑塔納對于國內消費者來說有著一種十分特殊的情愫,時過境遷,這兩個車壇老將...
閱讀全文 【車主之家車主說車】別克凱越(Excelle)基于通用汽車全球平臺。它的原型車是通用大宇Lacetti,它的外形出自全球三大汽車設計公司...
閱讀全文 別克凱越是中國消費者耳熟能詳的熱門家用車,月均2萬多臺的銷量目前在同級別家用車中處于領跑地位,而近期這位王者迎來了新款換代,...
閱讀全文 8萬左右的售價區間正是目前小型車和緊湊型車的分水嶺,而小型車大多以年輕時尚為主,對于廣大的二三線家庭用戶,更務實的入門緊湊型...
閱讀全文 我們拿到的兩款車型分別是騰翼C501.5T手動精英型,廠家指導價為8.48萬元,而別克凱越則是2011款1.6LX手動型,指導價為9.99萬元。從上...
閱讀全文 再去爭論多連桿獨立懸掛好還是扭力梁非獨立懸掛好,這實在沒有太大的意義。每部車根據其定位、成本、以及空間等方面考慮,使用何種...