閱讀全文 9月16日2011成都車展火熱開展,將吸引不少媒體、消費者以及汽車愛好人士的目光,所以不少廠家都會搶著在成都車展發布新車以及公布...
閱讀全文 BMW1系轎車進入中國市場已經有將近3年的時間,作為BMW旗下的一款緊湊型轎車BMW1系依然擁有前置后驅的經典設計可以說為它贏得了不...
閱讀全文 在本次國內試駕新1系的活動之前,我們的同事已前往德國柏林對這款新產品進行了試駕,當時我們的同事給予的反饋是依舊非常“寶...
閱讀全文 新的產品誕生,也許會造就經典的流傳,但就算一款當下頂尖的產品,也會隨著時光的逝去而漸漸被人遺忘。2004年,代號E87的第一代寶馬1系...
閱讀全文 對于熱衷于駕駛的車迷來說,寶馬1系絕對是運動型兩廂車中的佼佼者。單就結構上來說,不同于源自前驅高爾夫底盤的奧迪A3或者形似方...
閱讀全文 寶馬1系在2008年的北京車展正式登陸中國以來,雖然作為一款最便宜的進口寶馬轎車有著極大的吸引了。但在很長一段時間內,該車由于...
閱讀全文 回想2004年,寶馬推出代號E87的第一代1系時,那股追捧與質疑似乎和眼前這款新1系完全相同,而我們也不得不承認,寶馬的設計似乎越來越...
閱讀全文 寶馬1系作為寶馬旗下的入門級車型雖有小鋼炮之稱,但是在配置以及多項選擇方面都很不能讓車迷滿足,但是前期推出的咖啡色限量版與M...
閱讀全文 1系M雙門轎跑車是寶馬M家族的最新成員。該車憑借從賽道上獲得經驗的驅動和懸架技術、絕佳的動力重量比、卓越的運動性能、經過...
閱讀全文 當我把把2011款寶馬135i轎跑車的油門踏板踩到底時,這輛車飛快的超前沖去,“這輛小車跑得真快”我禁不住發出這樣的驚呼...