閱讀全文 總結2019年,新車的發布量并不比往年多,但是回顧一下卻誕生了不少性價比極高的車型,每一款對汽車市場都造成了不小的沖擊,所以本次的...
閱讀全文 2025年01月13日-2025年01月19日,為回饋新老客戶,上海葉信豪車匯店內舉行團購促銷活動,SF90部分車型限時降價促銷,最高可優惠11萬元...
閱讀全文 說到SF90Spider就不得不提SF90Stradale,前者可以直觀理解為后者的敞篷版車型,“SF”是“ScuderiaFerrari”的簡稱,代表著法拉利賽...
閱讀全文 汽車電氣化的發展,確實讓一些超跑品牌很是頭疼,一方面日益嚴苛的排放標準限制了其引以為傲的大排量發動機,另一方面造車新勢力追趕...
閱讀全文 大家期待已久的法拉利SUV終于來了,命名為法拉利Purosangue,使用勞斯萊斯同款對開四門設計,搭載V12引擎,725匹馬力,716牛米扭矩,百公里...
閱讀全文 說到SF90Spider就不得不提SF90Stradale,前者可以直觀理解為后者的敞篷版車型,“SF”是“ScuderiaFerrari”的簡稱,代表著法拉利賽...
閱讀全文 SF90是最高級的,即使按照法拉利的標準:最強大的公路車(迄今為止),第一輛全輪驅動跑車,第一輛量產的插電式混合動力車。法拉利SF90雙色...
閱讀全文 SF90是最高級的,即使按照法拉利的標準:最強大的公路車(迄今為止),第一輛全輪驅動跑車,第一輛量產的插電式混合動力車。動力方面,法拉利...
閱讀全文 SF90是最高級的,即使按照法拉利的標準:最強大的公路車(迄今為止),第一輛全輪驅動跑車,第一輛量產的插電式混合動力車。內飾部分布局跟...
閱讀全文 意大利人不像德國人那樣拘泥于傳統,法拉利也從未強調“家族式設計風格”,這使得SF90Stradale可以隨心所欲的生長,而不必遵循任何前...