閱讀全文 保時捷在本屆法蘭克福車展上推出了全新一代911車型,雖然猛地看起來和上代車型區別不大,但還是引起了無數保粉的驚呼。全新保時捷9...
閱讀全文 自從瑪莎拉蒂造出了總裁,四門跑車便成為了一眾跑車大廠爭相追逐開發的新武器。在跑車的神形下擴充出了更多的乘用空間,裝備上了更...
閱讀全文 談起有關速度、跑車和進化的話題,大概無論如何也是繞不開保時捷911的。翻開911的歷史,你很容易便發現這些幾十年來長得差不多的青...
閱讀全文 從1963年第一代保時捷911跑車誕生至今,其經典的外形設計和澎湃動的動力調校深受消費者的追捧。而保時捷911第七代車型也于日前正...
閱讀全文 一年一度的廣州國際車展即將于本月21日正式拉開序幕,想必各位讀者也很期待又有哪些重點車型亮相本屆車展呢?據悉,這其中就包括了...
閱讀全文 景仰、謹慎、驚懼、敬畏、惶恐、釋懷。我想這六個詞足以概括自己所經歷的心路歷程。這些年來針對超級跑車的路試無不是如此。甚...
閱讀全文 2010款保時捷911Carrera依舊動感無比,無論造型還是試駕表現都無可挑剔——當然這是以保時捷特色為標準的。蓮花Evora...
閱讀全文 除了收油時的轉向過度,除了修理后的賬單,除了一直以來不夠性感的批評,多數保時捷車迷最大的恐懼就是害怕祖芬豪森(Zuffenhausen,保...
閱讀全文 在保時捷911車系的大家庭中,有Carrera系列、Targa、Turbo、Turbos、GT3和GT2,其中分支最多的Carrera車系又分為Carrera、CarreraS...
閱讀全文 V12Vantage、R8V10、458Italia、SLSAMG、911TurboS,明眼的你一定也看出來了,500馬力是這次聚會的門檻,它們個個勢如疾風,快如閃電,隨...