閱讀全文 都說現在最珍貴的是復合型人才,其實汽車也是一樣。擁有多種性格,適用多種用途的汽車越發受到消費者的歡迎,因為消費者的要求越來越...
閱讀全文 但在正式介紹測試相關內容之前,還是想說說自己對新A6L的一些感觸。因為確實在很多方面被這款車打動,從外觀到駕控感受,再到一些人...
閱讀全文 ●奔馳E級指導價:43.8萬-74.9萬奧迪、寶馬、奔馳三大德系豪華品牌中,北京奔馳的國產化的進程是最慢的,這無疑影響了奔馳E級的市場...
閱讀全文 我們無法否認奧迪A6L取得的成功,在中國年銷量突破10萬的成績足以證明它的實力,在全新一代A6L上,你能看到一款公務用車所能做到的一...
閱讀全文 全新奧迪A6L秉承著原有的豪華與行政車的設計,并且將原有很土的前臉進行了改變。甚至在車身尺寸上也沒有非橫掃對手不可的意思。...
閱讀全文 此次對比的兩款車分別是售價49.46萬元的寶馬523Li豪華型和售價50.66萬元的奧迪A6L30FSI豪華型。兩車的差價不算大,而且都是目前...
閱讀全文 非常高興地說,此次我們的測試車是30FSI豪華型,由于2.0T車型幾乎還沒有供應,選裝定制功能也淪為了奸商們變相加價的手段,所以目前來...
閱讀全文 我們知道中大型轎車給我們的第一印象一直比較穩重,寬大的車身透露出大氣尊貴感,同時也能帶來不錯的乘坐舒適感,這是很多消費者選擇...
閱讀全文 NO.1奧迪A6L奧迪在中國一直不愁賣,它在國人心中早已是商務車的代表,尤其是A6L更為典型。從近6個月的銷量表現上看,A6L成績一直很平...
閱讀全文 除了關注新發布與上市的車型,每天通過各種渠道了解各式車型的諜照資訊也是廣大車迷的興趣所在。以下,我們就將為大家盤點一組于近...