閱讀全文 今天我們挑選了4款自主品牌緊湊級家用車,它們是奇瑞E5、帝豪EC7、長城C30與比亞迪G3,在同級別市場中它們具備了比較明顯的優勢,便...
閱讀全文 2011年是一個物價飛漲的年代,高房價、高油價、高物價……反正除了工資沒怎么漲,其他什么都漲得快。靠工資過日子的上...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】近期扎堆上市的新款緊湊車型非常多,其中不乏關注度頗高的艾瑞澤7,納智捷5等年度重要新車。下面我們就來盤點...
閱讀全文 新奇瑞E5的底盤懸掛和車身結構,幾乎沒有改動。外形尺寸,長×寬×高=4580×1760×1483mm,拉長了將近3厘米,加寬...
閱讀全文 奇瑞全新緊湊級家用車E5,已經于不久前正式上市與大家見面,這款車在外形設計以及內部配置方面,都較奇瑞以往車型有不少的提升。作為...
閱讀全文 相比其他自主品牌,奇瑞似乎總能更透徹地分析出市場規律并牢牢把握住,而如今作為A級家用轎車的E5也以鮮明的特點示人。奇瑞的聰明...
閱讀全文 今年7月6日,眾人矚目的奇瑞中高端緊湊級車型E5正式上市。此次上市的新車包括了1.5升和1.8升2個排量共6款車型,售價區間為5.98-8.1...
閱讀全文 作為奇瑞在家用車的主打車型,E5身披眾多高端配置閃亮登場,而且5.98-8.18萬元的售價十分平易近人。奇瑞E5所說是主打家庭,但是它還...
閱讀全文 A級車市場是國內汽車市場中銷量最大,車型最多,競爭最為激烈的市場,對于各大自主品牌而言當然也是必爭之地。但合資品牌長久以來都...
閱讀全文 這是奇瑞寄予厚望的最新產品,也是奇瑞E系的第一款作品。它的定位屬于不上不下的5字輩,但是肩頭的擔子卻并不那么瀟灑。因為在QQ之...