東風風行品牌簡介

 

　　公司簡介

　　東風柳州汽車有限公司創立于1954年，生產汽車始于1969年，是廣西首家汽車生產企業;1981年加入東風汽車集團，成為集團中的主要成員之一;1997年，率先在集團中實現股份制改革，按公司制要求建立現代企業制度。公司在三十多年的汽車生產歷史中，得到了中央、地方及集團的大力支持和幫助，生產經營和其他各項工作取得了長足的發展。“八五”以來，公司先后投入技改資金10多億元，完善汽車生產四大工藝及配套設施，建設計算機輔助設計、制造系統(CAD/CAM)，公司的產品開發水平和制造水平不斷提高，多項產品設計獲國家專利。

　　歷史

　　2003年，公司整體進入東風公司與日產的合資公司-東風汽車有限公司，東風柳汽公司獲得更大的發展機遇。公司不斷借鑒、引進國內外汽車的先進設計理念、先進管理經驗和先進科學技術，產品推陳出新，在東風汽車有限公司的整體發展藍圖和事業計劃中，東風柳汽正向商用車、乘用車兩方面發展。在商用車方面努力向重型車、輕型車兩頭拓展，重點發展重型牽引車、重型自卸車及其他重型專用車。2004年以來，先后推出東風霸龍、東風龍卡等系列產品，成為平板載貨汽車、牽引車、自卸車、倉欄車、廂式車、專用車等柴油載貨汽車各大類別，不同系列的各噸位汽車產品領域及MPV產品領域的市場領軍企業之一。2005年，東風乘龍、霸龍重卡獲中國消費者十大滿意品牌。風行汽車榮獲人民日報社市場信息中心頒發的中國MPV市場品質信譽第一品牌、人民網頒發的“首屆最受網友尊重和喜愛的百強品牌”MPV第一品牌，在J.D.PowerAsiaPacific2005、2006年度中國MPV新車質量評比中均名列三甲，并成為進入J.D.PowerAsiaPacific排行榜的唯一國產自主品牌。2007年，柳汽銷售汽車46000多輛，實現銷售收入超53億元。創歷史新高。風行景逸和霸龍507成功上市，更是在柳汽的發展史上書寫了恢宏的一筆。

　　規模

　　東風柳州汽車有限公司位于南國工業重鎮——廣西柳州，分別建有機加工基地、商用車基地、乘用車基地，占地面積101.3萬平方米。在崗員工3000多人，資產總值23億元。主要生產“東風乘龍”、“東風霸龍”、“東風風行”、“東風龍卡”四個品牌共200多個品種的重、中、輕型商用車和MPV，年生產能力商用車6萬輛、乘用車5萬輛，其品牌效應及銷售量在國內商用車領域和乘用車領域都名列前茅。[1]

　　東風柳州汽車有限公司秉承龍的風骨和神韻，挺立潮頭競風流，歷經近半個世紀的風霜雨雪，走過無數坎坷艱辛，用勤勞的雙手為中國汽車工業的發展描繪了一道亮麗風景：

　　編輯本段成就

　　東風柳州汽車有限公司經多年的建設，已發展成為國家大型一檔企業，通過ISO9002質量體系、3C管理體系認證。已成為東風汽車有限公司在中國南方重要的載貨汽車和輕型乘用車生產基地。面對新世紀的機遇和挑戰，東風柳州汽車有限公司還將

　　繼續實施、推進人性化、柔性化、精益化的管理，全面提升公司的市場競爭力。將以更加開放的姿態和更加穩健的步伐，積極尋求對外合作，不斷提升核心競爭力，走內涵式發展道路，柳汽人的智慧和勤勞，打造精品，創造名牌，實現新世紀更大的發展。

　　發展歷程

　　東風柳州汽車有限公司自1954年創立以來，秉承龍的風骨和神韻，挺立潮頭競風流，不斷發展壯大，成為廣西區、柳州市工業的領軍企業之一，為中國汽車工業的發展描繪了一道亮麗風景; 1969年，研制并生產“柳江”牌載貨汽車，首開了廣西汽車生產的先河。 1981年加入東風汽車集團，在國內第一家開發生產中型柴油載貨汽車，填補了國內中型柴油汽車的空白。 1991年，創出“乘龍”品牌，形成了“一門雙杰，乘龍東風，中輕并舉，競相發展”的產品格局。 2001年，推出了面向公務、商務和休閑旅游車市場的東風風行MPV，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。 2003年7月18日，全新子品牌“東風霸龍”重型卡車下線，正式加入國內重卡市場的競爭。

　　2005年7月18日，又一新品牌“東風龍卡”新一代長頭重卡隆重上市。目前，東風柳州汽有限公司具有完備的四大工藝及配套設施。機器人靜電噴涂技術引領當今汽車噴漆工藝新潮流;完備的計算機輔助設計、制造系統(CAD/CAM)、大型CAD、CAE、CAPP軟件工作站及PDM、MIS系統更是優質的產品開發和管理工作的重要保障。采用SPC控制系統對生產過程質量進行監控，確保了產品質量的穩定性、可靠性，公司產品的市場競爭力穩步提高，營銷、服務網絡遍布全國各地，產品遠銷東南亞、非洲各國。未來發展

　　景逸

　　東風柳州汽車有限公司倡導效率為先、人本為懷的企業文化，視人才為企業的第一資源，注重人才的挖潛，努力構造“員工為企業的發展盡職盡責、企業為員工的成長盡心盡力”的企業與員工相互尊重、互動雙贏的關系，力求在企業發展的同時，為員工謀求最大福利。

　　面對新世紀的機遇和挑戰，東風柳州汽車有限公司正以更加開放的姿態和更加穩健的步伐，大力尋求對外合作。目前與雷諾公司進行的合資談判已近尾聲，年內有望正式牽手雷諾，屆時將形成“中中外外”(東風、廣西地方、日產、雷諾)的合資格局，這必將全面提升柳汽公司綜合競爭力，揭開柳汽發展史上嶄新的一頁!

　　東風乘用車公司(縮寫DFPV)，創立于2007年7月25日，是東風汽車公司從建設"永續發展的百年東風、面向世界的國際化東風、在開放中自主發展的東風"的戰略需要，組建的以研發、制造、銷售東風品牌乘用車為主的新興事業板塊。公司位于湖北省武漢市經濟技術開發區東風大道1969號，有員工1500余名。

　　武漢工廠是東風乘用車公司的主要生產陣地，于2007年9月19日奠基，占地1200畝，一次性規劃，分兩期實施，一期一階段建設順利完成，投資18.3億元，建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間，具備8萬輛生產能力。乘用車研發中心位于武漢工廠對面，投資7.6億元，占地面積300畝。

　　2010年6月26日，年產30萬臺的東風乘用車發動機工廠，在東風乘用車武漢工廠廠區開工建設。東風乘用車發動機工廠占地面積72000平方米，預計2011年下半年竣工投產。該工廠將生產1.6和2.0兩個系列7款發動機。

　　東風乘用車公司的品牌為"東風風神"，品牌口號為"從容進取，品質生活"，服務品牌是"滿意到家(It's home)"。

　　首款產品東風風神S30(三廂車)是東風乘用車公司秉承"人性、自然、科技"的造車理念，堅持市場導向、自主開放、集成創新的研發指針，匯聚東風40年造車經驗和近20年轎車領域合資合作的積累，經1000余名工程師歷時4年開發的全新車型。2009年4月上海車展全球首發以來，東風風神S30榮獲40多項大獎。2009年6月30日，東風風神S30在武漢工廠下線，并于7月22日在北京上市。

　　第二款產品東風風神H30(兩廂車)于2009年11月在廣州國際車展全球首發，先后斬獲20多項大獎。2009年12月29日，東風風神H30在武漢工廠下線;2010年1月27日，東風風神H30在成都上市。

　　2010年4月23日，東風風神H30 CROSS 北京車展全球首發。2010年5月25日，首批一百輛東風風神S30 BSG混合動力車交付武漢市，東風風神由此成功邁出新能源汽車產業化重要一步。2010年10月24日，風神S30 2011款聯手湖南衛視借助《勇往直前》節目全國超越上市。亞運會首棒火炬手、自由泳世界冠軍張琳成為風神S30 2011款代言人。2011年1月17日，風神H30 2011款全國超越上市。

　　東風乘用車公司的長期發展目標是締造優勢品牌、形成強大研發、構建高效業務，使東風乘用車公司成為國際知名的汽車企業，使東風風神品牌屹立于世界汽車強勢品牌之林。