閱讀全文 寶馬全新國產X1剛剛上市不久,全新的動力組成以及為了讓喜歡寶馬X1的有朋友有更多的選擇,寶馬X1推出了手動版車型,而手動版車型出現...
閱讀全文 本報最近接到多個私家車主的熱線電話,述說買車后的種種煩惱,北京施先生更是把這些麻煩總結成私家車主的五大心煩。他說:“從...
閱讀全文 【車主之家試駕評測】一早上出門,例行對停在車位上的這輛白色335Li進行繞車檢查。還沒等我轉過半個車身,正在一旁等人的一位大爺...
閱讀全文 長期以來,國內行政級商務車型一直被傳統的德系三強——奔馳、寶馬和奧迪所壟斷著,面對國內巨大的需求,凱迪拉克品牌全新...
閱讀全文 在發動這臺320i之前,編輯覺得有必要和大家一同了解一下寶馬3系這個大家族。作為寶馬車型中最成功也是銷量最大的車系,3系的寶馬是...
閱讀全文 在許多人的印象里,凱迪拉克就是豪華車的代表,無論是早期的加長車型還是近些年的“鉆石切割”,在每一款凱迪拉克車型背后...
閱讀全文 NO.1奧迪A6L奧迪在中國一直不愁賣,它在國人心中早已是商務車的代表,尤其是A6L更為典型。從近6個月的銷量表現上看,A6L成績一直很平...
閱讀全文 還有3天第十四屆上海國際車展就要拉上帷幕,結束兩年一度的車壇盛會了。相信各位讀者也早已通過網絡、電視以及廣播等即時媒體的...
閱讀全文 豪華品牌為什么要出中排量增壓發動機?從市場角度說歸根到底是為了更有競爭力,尤其在國內,有3.0L就不會買3.5L,有2.0L就不會買3.0L...
閱讀全文 “Luxury-classsportscar”意為豪華級運動車,能夠名副其實擔當這個稱號的非寶馬莫屬,作為以運動二字成名的寶馬品牌,3系...