梅賽德斯-邁巴赫品牌簡介
邁巴赫一個汽車品牌。邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎制造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經在1921年到1940年間活躍于歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與制造廠。
車廠創始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔任戴姆勒發動機公司(今日戴姆勒集團前身)的首席技術總監,兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車,正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復活。
在威廉·邁巴赫所有的設計發明中,最為杰出的一項就是在戴姆勒于1900年去世后發明的第一輛“梅賽德斯”汽車,并在1901年3月的“NiceWeek”上引起了不小的轟動。這輛車的誕生即歸功于威廉·邁巴赫又歸功于埃米爾·耶利內克(EmilJellinek)。
“梅賽德斯”名字的由來也有一段小小的插曲。埃米爾·耶利內克時任奧地利駐法國尼斯(Nice)的領事,是戴姆勒汽車的熱情支持者,曾在1899年駕駛戴姆勒制造的鳳凰牌轎車(Phoenix)在法國尼斯汽車大賽上取得冠軍。他給賽車起名叫“梅賽德斯(Mercedes)”,這是他的小女兒的名字。他認為是這美麗的名字和美麗的女兒為他在比賽中帶來了好運,于是建議戴姆勒用這個名字作為汽車的商標。戴姆勒為了感謝這個熱心的支持者,便將這個名字裝在了他的汽車上,果然銷路很好。
這輛車是Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG)公司以前所從未制造過的,并使世界 從馬車時代走入了汽車時代。同時,這一歷史上“真正”汽車的設計概念為汽車工業指明了未來發展方向,并開啟了汽車工業設計之門。從那時開始,流線型輪廓,高性能,蜂窩式散熱器,低發動機罩,長軸距,定位板式換擋機構,斜置轉向系統,尺寸幾乎相同的前后車輪,以及輕量化,都已經成了汽車工程設計的關鍵因素。