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DS 13個車系    142款車型    1116張圖片
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DS品牌簡介

   

  1955年,DS于巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創新引起了轟動,并引發了汽車業的革命,在汽車發展史上有著非常重要的地位。DS極受法國政要的歡迎,被譽為“總統座駕”,從戴高樂到奧朗德,DS都是法國總統的不二之選。 2011年,長安標致雪鐵龍汽車有限公司成立。2012年,DS品牌攜旗下產品正式登陸中國,作為標致雪鐵龍汽車集團旗下的新世代豪華汽車品牌,致力于為消費者提供創新、個性化以及激發靈感的駕乘感受。

1955年DS在巴黎汽車展上第一次亮相。獨特的外形和超前的技術幾乎在一夜之間就將整個汽車行業與公眾俘虜。車展開場后,15分鐘內就收到了743份訂單。而車展第一天, DS的訂單數達到了12,000份。當時大多數記者完全把精力放在了DS上。除了滔滔不絕地講述DS是如何戲劇性地將技術與設計相結合,從而創造出汽車動力與操控(ride vs handling)真正統一的新可能,他們對其它的事件再沒什么興趣了。二戰后,法國正試圖在后殖民世界中樹立其獨特的標簽,而DS幾乎成為法蘭西創造力最有力的象征。她是如此獨特,以至于可以這樣認為,這是一件脫離了現實的機械藝術品。她完全無視了那個時代所有的汽車設計思路。

另外值得一提的是,DS誕生與成長在冷戰這一其特殊的時代背景中。1957年前蘇聯向太空發射了第一顆人造地球衛星,拉開了太空競賽(Space Age)的帷幕。當人類對太空的迷狂被第一次釋放時,DS強烈的未來主義色彩也成為狂熱公眾所追捧的對象。結構主義哲學家羅蘭〃巴特(Roland Barthes)在一篇文章形容DS看起來好像“從天上掉下來的”。

在法國之外,DS激進的、國際化的設計風格同樣讓人耳目一新。一位美國的廣告人這樣總結DS,“一輛特別的車只有特別的人才能駕駛”。

1957年,DS推出了價格較低廉的版本——ID .因為盡管DS如此出色,其高昂的價格還是削弱了普通大眾的消費傾向,特別是當時地球上大多數國家正試圖從二戰的陰影中艱難恢復。ID有著同DS相同的外形,但使用了更多傳統的機械部分來降低成本:取消了轉向助力設置,使用傳統的動力傳輸方式與離合器(高級DS使用手動與自動相結合的設置)。而DS旅行車版本的廉價產品——ID Break 也在第二年即1958年上市。

1958年DS推出了旅行車版本。有趣的是,這一款DS旅行車在不同的市場擁有完全不同的名字。在法國被稱為Break,在英國則被稱為Safari,在美國她的名字又變成了Wagon,而在澳洲人們使用 Safari 或 Station-Wagon 作為產品名稱。DS Break 使用鋼制車頂(DS車頂材料是玻璃纖維)用以支撐標準的車頂行李架。

戴高樂在法國,很長一段時間里DS一直是總統和其他高官們的正式座駕。戴高樂將軍便是這款車的鐵桿車迷。他對DS如此地情有獨鐘,以至于甚至專門定制了一輛特別款的DS,作為他往返愛麗舍宮(法國總統官邸)的座駕。在1962年,發生在Petit Clamart的一次刺殺行動中DS拯救了戴高樂總統的生命。遇襲后,雖然車身布滿了子彈,兩個輪胎也已爆裂,但是DS憑借超前奇特的懸掛系統仍然繼續前行,終于把戴高樂總統安全地送到了目的地。

2010年,DS品牌在跨越半個世紀之后再次回歸到人們的視線中,先后推出了巴黎風尚座駕DS3、豪華5門轎跑車DS4、新世代豪華跨界車DS5,DS旗下車型將不僅時尚、奢華、精致這些元素完美融合,在傳承了DS品牌創意和高貴基因的同時,還充分體現了創新、嚴謹和大膽的精神。作為創新、專業、時尚和科技的象征,表達了對汽車未來的全新思考方式。

2設計變革DS 有著獨特的,充滿自身標志性的外形。但隨著時間演進, DS 的設計也在發生著變化。

在1962年,DS 重新設計了更符合空氣動力學的前部車身,改善了通風效果等。這次設計并沒有對之前的兩枚大燈做改變,但是,也增添了一對行駛燈供顧客選擇購買與安裝。

1965年,豪華升級版的 DS 套裝——DS 帕拉斯(DS Pallas)推出。在此前的基礎上,DS 帕拉斯在駕乘舒適性上做出了許多改進,如:顯著降低行車噪音等。同時也搭配了更加豪華與舒適的內外部設計。

2010年,品牌刷新歸來的DS吸收借鑒法國奢侈品設計的精髓,將法國引以為傲的奢華手工、時尚藝術融入到汽車設計之中,創造了DS3的鯊魚鰭B柱、懸浮式儀表罩,DS4的全景式前風窗,DS5的航空式座艙等眾多經典,將個性與奢華體現得淋漓盡致,帶給新一代豪華車消費者全新的駕乘體驗。

在內飾設計方面,DS 不僅大膽采用了時尚奢侈品的制作工藝并且打造了專屬于DS品牌的獨特設計。包括在車輛的多處細節如運動踏板、門把手、后視鏡、鑲嵌在方向盤上的DS LOGO等處使用高純度的鍍鉻材料。特有的雙縫式座椅設計,獨特的表鏈式座椅花紋設計也成為了DS品牌的專屬奢華標識。

3超前的技術油氣混合懸掛系統(hydropneumatic suspension system)

DS是第一輛使用油氣混合懸掛系統的汽車。在此之前,人們用彈簧為汽車設計避震方案。由此出現了一個兩難的問題,即汽車的運動性與舒適性總是無法兼顧。而憑借這項突破性的技術,DS 為這一難題的解決提供了可實現的新可能。在1982年,即DS推出近30年后,以生產全世界最舒適的豪華轎車而聞名的勞斯萊斯,最終購買到了這項技術專利的使用許可,并迅速投放到自己的產品中去。這一開創性的技術為整個汽車工業的發展帶來了巨大的促進效應。如今我們能在許多頂級汽車廠商,如:捷豹,奧迪,寶馬,保時捷,勞斯萊斯的產品中看到這項技術共有的標簽。不同的只是高壓氣體或油氣混合的選擇。

變速箱與離合器:

當按下制動按鈕時,通過制動液壓與電路裝置,發動機轉速將被調低于與離合器的接合轉速。當遇到紅燈時,這一方法能防止齒輪的不必要磨損,當取消制動時,發動機怠速轉速提高,從而與離合器接合,車輛即可正常向前行駛。這和現在我們熟悉的自動擋沒有什么差異。在大多數汽車只能裝配全手動檔的時代,這一設計無疑充滿了趣味與便利。

隨動轉向大燈:

1967年 9月重新設計的 DS 增添了隨動轉向大燈的選項。每顆大燈能在根據汽車的行駛狀況,在80°的范圍內轉動。這使得 DS 的駕駛者在黑夜里能看清他所看向的地方而不是只能看到筆直的前方路面。

其它技術細節:

DS采用了玻璃纖維的車頂以代替普遍使用的鋼制車頂。新材料的運用使得整車重量降低,帶來更靈活的操控與更好的動力效果。作為一輛前驅轎車,DS 在設計前即面臨著所有前驅車的典型困境——轉向不足。而 DS 使用了不同的前后輪輪距設計,并在前后輪分別使用了不同尺寸的輪胎。這使得轉向不足,以及其它前驅車的硬傷在 DS 上有了較大改善。同時, DS還裝配有轉向助力裝置,結合其它的人性技術,這使得駕駛汽車真的成為一項樂趣。(當時人們認為女士不開車并不是出于性別歧視,而是因為早期汽車的駕駛確實是件體力活)當然這項技術在ID上并沒有使用。此外, DS 還是第一輛大規模量產的使用前輪盤式制動的汽車。

4創新設計跨越半個世紀重生的DS品牌,在傳承DS經典元素的基礎之上,將原創設計、精湛工藝、人性科技完美融合,用打破常規的車身設計、大膽不拘的車身線條,以及細膩的內飾技法打造了全新的豪華車設計風尚。

豪華5門轎跑車DS4擁有獨一無二的向后延伸到車頂的全景擋風玻璃,向上的視角可達45°,結合略微抬升的車身設計,為駕馭者提供了更良好的光線效果和更寬廣的視野,讓駕駛者不會錯過路上的每一處動人風景。DS3的“懸浮式”的車頂和鯊魚鰭狀造型的B柱設計,也打破了傳統豪華車的設計模式,將設計與藝術巧妙融合在一起。

5與流行文化的融合DS 曾出現在許多電影中,并在很長一段時間里與法國及其社會文化有著緊密的聯系。許多藝術家也從 DS 這里得到了創作的靈感。2000年,華裔導演羅卓瑤在澳大利亞拍攝了一部以DS 命名的電影:《女神1967》<The goddess of 1967> 。

1962年8月22日,在珀蒂-克拉馬爾(Petit-Clamart)DS 幫助法國總統戴高樂從一次針對總統的刺殺行動中成功逃脫。這次由法國空軍武器裝備工程師Jean Bastien-Thiry策劃的刺殺行動旨在加速法屬阿爾及利亞的獨立。在車身一側的兩只輪胎均被子彈擊破的情況下,戴高樂總統的座駕 DS 仍憑著自身卓越的性能,以全速脫離了刺殺現場。而這一傳奇事件,也被后人改編為小說以及同名電影《豺狼的日子》<The Day of the Jackal>。

時尚氣質(4張)

2012年,在進入中國市場的首年,DS便跨界攜手上海雙年展、上海時裝周、ELLE風尚大典、精英模特大賽等國際時尚盛典,時尚明星孫儷更是作為DS3形象大使與DS共同閃耀于各大車展。在各年度時尚和藝術的盛宴里,DS高端時尚的品牌調性與明星璀璨的紅毯、燈光閃耀的T臺完美契合,充分展現了品牌高雅、年輕、時尚、極具個性的氣質。

6賽車文化歷史榮譽

與所有法國車一樣,受 tax hourspower system (法國早年根據汽車排量設立不同增稅標準)的影響,DS也傾向于使用更小的引擎。當然,在拉力賽這樣的汽車競賽中,引擎并不代表一切。能在崎嶇的路面

WRC上持續保持高速行駛的DS 同樣取得了出色的成績。DS分別在1959年和1966年的蒙特卡洛拉力賽中摘得桂冠,并且Neige et Glace Criterium (冰雪賽道) 賽事(1960年和1967年)、比利時巡回賽、Liege-Sofia-Liege 賽事(1961年)、馬拉松公路賽賽事、科西嘉巡回賽(1961年和1963年)、阿爾卑斯山杯賽事、摩洛哥拉力賽(1969年)中獲得冠軍。在東非狩獵遠征賽事、倫敦-悉尼賽事、溫布利-墨西哥賽事上也大放異彩。

DS與WRC

2010年回歸后的DS品牌在2011年世界汽車拉力錦標賽(WRC)上發布了一款全新賽

DS的汽車運動[1]車--DS3 WRC。這款賽車在2010年巴黎車展上首次面向全球公開亮相,并在之后的WRC賽事中,取得了令人驚嘆的成績。DS3 WRC在2011年和2012年連續兩年幫助傳奇車手塞巴斯蒂安勒布獲得WRC年度車手總冠軍,為車隊贏得"連續8年蟬聯WRC冠軍"的傲人榮譽。在2013年WRC首站分站賽——蒙特卡洛分站賽中,塞巴斯蒂安·勒布和丹尼爾·埃萊納攜手DS3 WRC第七次摘得桂冠。隊友丹尼·索爾多和卡洛斯·德爾·巴里奧獲得分站第三,從而讓兩輛DS3 WRC賽車登上今年WRC揭幕戰領獎臺。

7服務理念——DS SERVICE2012年廣州車展上,DS正式推出了售后服務品牌DS SERVICE,這也是國內第一家售后服務品牌與整車品牌同時發布的整車制造企業。[2]

DS SERVICE以“敢超越,享無憂”為口號,“敢超越”從企業和車主兩個角度體現了DS精神:在DS層面,作為中國市場的后來者,敢超越傳統。DS以其大膽且夢幻的產品設計和獨特的銷售服務體系,體現了敢想敢為,積極進取的精神。在DS車主層面,他們敢于勇往直前,探索不止,能享受夢幻體驗,點亮生活激情。最終共同打造DS廣大客戶與DS經銷商、DS品牌“超越信任,形成依賴”的理想家園。

DS SERVICE享無憂是DS SEVICE對客戶的鄭重承諾。首先,DS完善的售后服務體系,關注座駕的全生命周期,專業呵護更讓DS車主駕乘無憂。更深一層,以DS為載體,通過立體式的溝通平臺,讓DS車主真正享受人車生活的和諧統一,達到“享無憂“的高品質生活狀態。

DS SERVICE以“尊享、品質、感動”為核心價值,以“超越顧客期待,收獲顧客愉悅”為服務理念,提供一對一管家式服務、24小時特色預約、透明車間、競技速保。

一對一管家式服務:自新車交付的時刻起,每一位客戶都會有一名指定的專屬售后服務顧問。這名服務顧問首先會向介紹客戶DS售后服務的理念與核心價值,以及DS的服務特色與服務產品。在今后的全程使用過程中,客戶有任何問題,都將由這名專屬的服務顧問負責解決。專屬服務顧問,還將根據每一名客戶的不同環境與習慣,向客戶做出用車的建議,以及主動提醒并預約服務。

DS SERVICE(3張)

24小時特色預約:DS的24小時特色預約系統突破了傳統的電話預約的方式,并增加了互聯網預約,未來還將拓展到手機APP預約,實現向全天候,多通道的服務預約。DS通過預約前72/24/1小時三段式預約提醒和在工位、技師、備件等三方面準備工作,確保每一項預約都能得到準時、高效的執行,為您的高品質生活保駕護航。

透明車間:DS STORE有用一整套的透明車間管理系統,當用戶的駕車駛進DS STORE的大門,歡迎看板將顯示歡迎信息,而且這名客戶專屬的服務顧問已經知道客戶的到來。服務顧問的接車檢查將通過電子化的工具實現。當客戶在休息區等待時,維修進度看板將實時顯示客戶車輛的維修進程。此時,在車間中,在透明車間系統的統一的安排下,各工種的技師與設備,緊密配合,高效工作,以最短的時間內完成相應的工作。

競技速保:DS為客戶提供源于WRC賽車文化的競技速保服務。WRC是最嚴酷的汽車賽事之一,DS連續贏得賽事年度冠軍。在激情澎湃的WRC賽場上,專業、高效和精準的快速維修令人過目難忘,DS吸收這一精髓,推出競技速保服務,以專業的流程,專業的團隊和專業的設備,一小時內完成對車輛的例行保養(含洗車服務),讓客戶有更多時間可以享受生活所帶來的澎湃激情。

DS SERVICE涵蓋客戶用車過程中的每一細節。無論何時何地,只要一個電話,DS將竭誠為客戶提供最快捷、最貼心的服務。服務品牌DS SERVICE的發布既是DS品牌對廣大客戶的鄭重承諾,也是指導和規范DS經銷商各項尊貴服務的源動力,更是牽引長安標致雪鐵龍高效運轉的驅動力。DS SERVICE將與DS STORES一起,為客戶帶來全新的豪華車用車體驗。

8大事記1955年:

DS19在巴黎車展首次亮相就引起全世界轟動,一天內就收到了12 000份訂單,前所未有的首發紀錄,之后80,000份預定相當于2年的制造量,這個轟動全世界的事件掀開了汽車歷史的新篇章,20年里銷售了150萬輛車。

1967年:

DS21的最高時速可達188km/h,創造了當時的歷史記錄

1973 年:

DS23 獲得了蒙特卡羅拉力賽,摩洛哥等賽道冠軍車,DS還成為首款將盤式制動器作為標配的汽車

2010 年:

DS3于2010年推出,獲得Top Gear年度汽車、年度全球女性最佳車型

2011年:

DS4于2011年推出獲得2011年巴黎車展年度最美麗車型

DS3 WRC在世界汽車拉力錦標賽獲得冠軍。

2012年:

2012年第27屆國際汽車節,DS全系車型斬獲設計大獎( Design Grand Prize )

DS5于2011年推出獲得Largus 綠色環保車、Goldenes Lenkrad 金方向盤、Top Gear年度家庭車

DS3 WRC蟬聯世界汽車拉力錦標賽冠軍

9所獲獎項及榮譽1999年:

Classic & Sports Car 雜志評選出20款【世紀汽車】——從全球所有車型中選出二十款最具影響力的汽車,其中DS排在第三位(排在第一位的是第一輛流水線作業汽車福特T型車,MINI COOPER 排名第二,而在DS之后排在第四位的是大眾甲殼蟲)。同時,DS也在這次評選中獲得了“最美麗的汽車”這一稱號。

2005年

Automobile 雜志在2005年評選出【100款最酷的汽車】,DS在榜單中排名第五。而排在前三位的分別是第一位:1963-1967克爾維特〃鐳射,第二位:謝爾比〃眼鏡蛇,第三位:保時捷 911,第四位:捷豹 XK120 。(在這份超級跑車集結的名單中,MINI排在50位之后)。

2012年:

2012年,DS品牌和旗下三款車型共斬獲29項由媒體和專家評選出來的媒體大獎,包括:

新浪汽車和中國進口汽車貿易有限公司:DS系列獲極致魅惑獎;

汽車族:DS系列或年度進口車型設計大獎;

廣州日報:DS5獲年度進口豪華車;

南方日報:DS5獲年度最佳進口車;

重慶晨網/貴州都市報/春城晚報:DS獲得2012中國西部汽車傳媒大獎最佳創新品牌獎;

21世紀經濟報道:DS獲得年度藝術贊助人人氣獎;

鳳凰衛視”年度車型“:DS5獲得”年度設計車型“大獎;

中國汽車群英榜:DS5獲得“最具時尚車型”大獎;

 

名車志2012中國年度十佳車評選:DS4獲“進口車造型設計”大獎。

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