閱讀全文 緊湊級別車型向來是綜合實用性和經濟性等優點著稱,這個級別向來也是所有車型競爭中最激烈的一個領域,現在對一些消費者而言,雖然家...
閱讀全文 [導讀]隨著購車越來越理性,消費者會很看重車型的相關配置,不會盲目的只買外觀了,今天要給大家介紹的就是什么配置是最實用的,什么配...
閱讀全文 進入7月份,天氣酷熱,車市也步入了一年一度的傳統淡季,各級別車型上次豪華跑車下次4、5萬的經濟型車銷量都所有下滑,但是日子總是要...
閱讀全文 10月1日,全新的節能汽車補貼政策下發后,原來的節能補貼車型只有不到10%的車型共40余款還能享受到這3000元的補貼,今天我們就為大...
閱讀全文 “我有xx萬元,我該買什么臺車?”這個疑問句可以稱做要買車的人的固定疑問句式,拿不定主意買什么車,還不光是在兩三款車...
閱讀全文 在傳統概念釋義中,A級車即緊湊型車,軸距一般在2450mm-2650mm范疇。B級車即中型車,軸距一般2600mm-2750mm之間。而目前作為主流家用...
閱讀全文 近幾年緊湊型汽車已經成為轎車市場的主力軍,它們以相對較低的價格以及燃油經濟性成為大多數家庭用戶的購車首選。雖然10月19日,公...
閱讀全文 中國人購車時往往都會有“三廂情結”,尤其是在選購家用車時,三廂車便成了主要的選擇之一。但是,三廂車往往在售價方面要...
閱讀全文 新老車型集聚一堂競爭的局面,在國內汽車市場已不再陌生,也許這就是所謂的“中國特色”。作為老款車型的凱越與愛麗舍,兩...
閱讀全文 過去我們通常把雅閣、帕薩特、奧迪A4認為是傳統意義上的B級(即中高級轎車),但如今很多新的車型在車身尺寸、配置上已經超越了那...