閱讀全文 大眾新甲殼蟲VSMINICooperMINICooperVS大眾新甲殼蟲甲殼蟲和MINICooper一直是國內(nèi)時(shí)尚小車的領(lǐng)軍的兩大車型,兩大車型均憑借時(shí)尚...
閱讀全文 數(shù)次談及這個(gè)話題,總會(huì)想起差不多二十幾年前那會(huì)兒。在上世紀(jì)80年代末、90年代初,6缸的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和8缸的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不會(huì)讓...
閱讀全文 奔馳C300旅行轎車曾在一次聚會(huì)中,我擺出“低調(diào)做人”的觀點(diǎn),卻遭到朋友反對(duì)。是的,在這個(gè)宣揚(yáng)個(gè)性的時(shí)代,人們不需要自我...
閱讀全文 風(fēng)潮是一個(gè)時(shí)代乃至一個(gè)世紀(jì)的潮流指向標(biāo),在我們的身邊,復(fù)古潮、跨界潮、仿生學(xué)潮等等一波又一波向我們襲來,離我們最遠(yuǎn)也是最近的...
閱讀全文 隨著奔馳2011款E級(jí)車的國產(chǎn),德系三大品牌的C級(jí)車在國內(nèi)都有銷售國產(chǎn)化后的車輛,同為國產(chǎn),所以價(jià)格也拉的比較接近,所以競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈發(fā)...
閱讀全文 有時(shí)候我們經(jīng)常會(huì)為一個(gè)細(xì)節(jié)而感到遺憾,這到與追求完美無關(guān)。在買車時(shí)我們首先會(huì)關(guān)注外觀,然后是價(jià)格,最后是各方面的配置,但有時(shí)候...
閱讀全文 最近有些消費(fèi)者犯難了,準(zhǔn)備拿30萬元買車,想買個(gè)氣派有面子性能也不俗的豪華品牌,目前看中的車型倒是有一些,似選擇乎也不是什么太難...
閱讀全文 在國內(nèi),旅行版的車型好像一直都不是那么的受到青睞。之前我們介紹過的大眾的R36如是,這次的奔馳C300旅行版也如此。當(dāng)然,不止是這...
閱讀全文 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)是一項(xiàng)逐漸普及的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),幾年前當(dāng)我們提起增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),還只能將印象停靠在哪些參加賽事的車型身上。不過...
閱讀全文 編輯按:我們都遇到這樣的問題,那就是作為交通工具的汽車同時(shí)是一個(gè)人的社交品片。這就和吃飯一樣,什么人有什么樣的檔次,一個(gè)中層管...