閱讀全文 ●雷克薩斯CT200h價格靠譜的原因:入門車型定價不高、品牌大、外形出色、油耗低、6年或15萬公里免費保養(yǎng)雷克薩斯CT200h官方指導(dǎo)...
閱讀全文 一切由價格而起同為豐田集團(tuán)的產(chǎn)品,不同銷售渠道帶來了“各自為戰(zhàn)”的局面,三款車型價格區(qū)間的重疊,讓準(zhǔn)備嘗鮮混合動力...
閱讀全文 要說油電混合車型,筆者首先想到的是入市不久的CT200h車型,作為雷克薩斯引入中國市場的第四款油電混合動力車型,區(qū)別于其它混合動力...
閱讀全文 隨著油價的不斷攀升,選擇一款省油的車已經(jīng)逐漸變成消費者在購車時的首要需求。目前國內(nèi)汽車市場中不乏一些混合動力以及新能源車...
閱讀全文 繼2011年12月8日新一代凱美瑞、凱美瑞·駿瑞上市后,其混動版車型凱美瑞·尊瑞也于本月21日正式與消費者見面,與此同...
閱讀全文 今天我們共選擇了5大豪華品牌的5款低價車型,它們未必是各自品牌中尺寸最小的,或許是因為即將換代而優(yōu)惠巨大,亦或是本身價格就不高...
閱讀全文 寶馬3系作為寶馬集團(tuán)最新一代產(chǎn)品,寶馬3系系再次為同級轎車設(shè)立新標(biāo)準(zhǔn),其美學(xué)設(shè)計、工程學(xué)設(shè)計、高科技內(nèi)涵,以及豪華舒適性和安全...
閱讀全文 在60年代,奔馳寶馬可是達(dá)官貴人的專屬,不信你可以去問問你的父母。而現(xiàn)在,相信大部分的二次購車會鎖定下面這系列的豪華品牌車型,因...
閱讀全文 隨著近年來油價持續(xù)走高,環(huán)保車型更加受到關(guān)注。關(guān)于新能源汽車的技術(shù)路線已討論得很多,目前業(yè)界普遍認(rèn)為,相對于發(fā)展電動汽車來說...
閱讀全文 2月22日,伴隨著第三代國產(chǎn)普銳斯的上市,豐田在中國市場的“混動”之戰(zhàn)也再次吹響了號角。與幾年前的折戟沉沙相比,如今...